Зуб - червячная фреза
Cтраница 3
Для изготовления бесшумных быстроходных зубчатых передач применяется фланкирование зубьев червячных фрез, в результате чего происходит подрезка головки зуба зубчатого колеса ножкой зуба червячной фрезы. [31]
Продольное перемещение суппорта от ходового винта производится при затыловании зубьев червячных фрез или метчиков. В этом случае необходимо, чтобы за один оборот шпинделя резец, участвующий в сложном движенииЧрормообразования винтовой поверхности на цилиндре, переместился на величину осевого шага Р винтовой линии резьбы фрезы. [32]
Продольное перемещение суппорта от ходового винта осуществляется при затыловании зубьев червячных фрез или метчиков. В этом случае необходимо, чтобы за один оборот шпинделя резец, участвующий в сложном движении формообразования винтовой поверхности на цилиндре, переместился на шаг Р резьбы фрезы. [33]
Задача затылования заключается в том, чтобы образовать на каждом зубе червячной фрезы, расположенном па винтовой линии, затылованную поверхность. [34]
 |
Механизм периодического осевого перемещения червячной фрезы станка 5Е32. [35] |
Метод зубофрезерования по подаче и против подачи характеризуется тем, что из нескольких десятков зубьев червячной фрезы изнашиваются только три-пять. [36]
В целях повышения производительности зубофрезерования косозубых колес с различными исходными контурами разработана методика аналитического исследования загрузки зубьев червячной фрезы, базирующаяся на использовании графоаналитического метода. [37]
После этого суппорт поворачивают на угол, определенный в зависимости от наклона второй винтовой линии и зубьев червячной фрезы. Затем, ориентируясь на разметку, сдвигают фрезу относительно заготовки, чтобы зуб второй винтовой линии был бы правильно расположен по отношению к первой. [38]
При нарезке червячных колес применяются профильные резцы, вставленные в оправку, представляющие из себя как бы один или два зуба червячной фрезы. Для улучшения качества червячной передачи применяются шевера для червячных колес. Для нарезки конических колес применяются резцы различных типов. [39]
Для изготовления бесшумных быстроходных зубчатых передач применяется фланкирование зубьев червячных фрез, в результате чего происходит подрезка головки зуба зубчатого колеса ножкой зуба червячной фрезы. [40]
Описаны на основании практического опыта предприятий прецизионная абразивная обработка винтовых поверхностей деталей типа червячных и ходовых винтов, винтовых передних поверхностей, затылование боковых поверхностей зубьев червячных фрез. Даны элементы наладки шлифовальных станков, показаны возможности использования кинематических методов профилирования шлифовальных кругов. [41]
Для изготовления бесшумных быстроходных зубчатых передач применяется фланкирование зубьев червячных фрез по ГОСТ 3058 - 54, в результате чего происходит подрезка головки зуба зубчатого колеса ножкой зуба червячной фрезы. [42]
 |
Летучий резец для нарезания червячных колес. [43] |
В единичном производстве можно нарезать зубья червячного колеса с помощью оправки с резцом, укрепленным радиально с соблюдением точного расстояния по оси оправки до кромок резца, представляющего собой как бы один зуб червячной фрезы. [44]
В случае единичного и мелкосерийного производства червячных колес, например при ремонте редукторов, зубья червячного колеса могут быть нарезаны так называемыми летучками или летучими резцами - отдельным резцом, закрепленным в оправке и являющимся одним зубом червячной фрезы ( фиг. Нарезание колеса осуществляется при тангенциальной подаче инструмента. Размеры профиля режущей кромки резца соответствуют размерам профиля зуба тангенциальной червячной фрезы. [45]
Страницы: 1 2 3 4