Скорость - опускание - груз - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Вам помочь или не мешать? Законы Мерфи (еще...)

Скорость - опускание - груз

Cтраница 2


Если скорость опускания груза на третьем положении не обеспечивает необходимого режима работы, в магнитном контроллере КС имеются возможности изменить ее.  [16]

Регулировка скорости опускания груза осуществляется контроллером SA1 за счет введения резисторов в цепь ротора электродвигателя. Перевод контроллера с первого на второе, третье и последующие положения производится с выдержкой на каждой позиции не менее 3 с, так как быстрое переключение может вызвать падение груза.  [17]

Регулирование скорости опускания груза производится винтом 11 с контргайкой 12, ввинченными в отверстие сбоку корпуса. Штуцер 10 имеет отверстия для выхода воздуха в атмосферу. В верхней части корпуса сделано отверстие для трубки, идущей в рабочую полость пневматического цилиндра.  [18]

19 Реечный домкрат. [19]

При этом скорость опускания груза регулируется величиной нажатия на рукоятку или центробежным регулятором.  [20]

При этом скорость опускания груза регулируется усилием нажатия на рукоятку или применением центробежного регулятора.  [21]

Для регулирования скорости опускания груза иногда применяют центробежные тормоза ( фиг.  [22]

23 Фрикционная двухбарабанная лебедка с тяговым усилием 1200 даН ( кгс. а - общий вид. б - кинематическая схема. 1 - клиноременная передача. 2 - зубчатая передача. 3 - фрикционная муфта. 4 - ленточный тормоз. 5 - электродвигатель. 6 - промежуточный вал. 7 - ось барабана. 8 - рама. 9 - стопорное устройство. 10 - барабан. [23]

Для регулирования скорости опускания груза применяются спускные ленточные нормально замкнутые тормоза. При этом фрикционные лебедки обязательно оборудуются храповыми остановами, обеспечивающими удержание груза в поднятом состоянии или его стопорение при внезапном отключении двигателя.  [24]

Для уменьшения скорости опускания груза до величины безопасной для работы с грузами, а также для предохранения рамы грузоподъемника от деформаций, могущих возникнуть от ударов каретки о нижнюю поперечину наружной рамы, при больших скоростях опускания груза, в трубопровод между гидравлическим распределителем и цилиндром подъема устанавливается дроссельный клапан одностороннего действия, ограничивающий поток рабочей жидкости, вытесняемый из цилиндра при опускании плунжера.  [25]

Скоростью посадки ум называется скорость опускания груза при его монтаже или укладке в заданное положение.  [26]

Тормоз, дающий возможность регулировать скорость опускания груза или величину выбега машины.  [27]

Тормоз, дающий возможность регулировать скорость опускания груза или величину выбега машины.  [28]

Тормоз, дающий возможность регулировать скорость опускания груза или величину выбега мащины.  [29]

Тормоз, дающий возможность регулировать скорость опускания груза или величину выбега машины.  [30]



Страницы:      1    2    3    4