Скорость - полет
Cтраница 4
Чем больше скорость полета на данной высоте, тем сильнее хвостовая часть стабилизатора для уравновешивания самолета должна быть отклонена вниз. Этому соответствует перемещение ручки управления ( штурвала) от себя. [46]
 |
Тяга, создаваемая несущим винтом. [47] |
Чем больше скорость полета, тем значительнее разность углов атаки поднимающейся и опускающейся лопастей. При определенной скорости полета у опускающейся лопасти возникает срыв потока, что является препятствием для дальнейшего увеличения скорости. [48]
 |
Распределение давлений по крылу. [49] |
Чем больше скорость полета превышает критическую, тем больше размеры сверхзвуковой зоны. При числах М, близких к единице, прямой скачок, замыкающий сверхзвуковую зону, становится хвостовым. При прямом головном скачке передняя часть тела обтекается дозвуковым потоком, который далее ускоряется и снова становится сверхзвуковым. Значит, и в этом случае обтекание смешанное. [50]
Чем больше скорость полета, тем относительно выгоднее ламинарный пограничный слой. [51]
Для каждой скорости полета можно найти такое соотношение длины и диаметра фюзеляжа ( удлинение фюзеляжа), при котором сумма сопротивлений трения и давления минимальна. [52]
 |
Медленные боковые колебания. [53] |
Если увеличивать скорость полета, то момент от несимметричности крыльев возрастает, но растет и момент, создаваемый элеронами. [54]
 |
Ограничения скорости полета. [55] |
Чем меньше скорость полета, тем больший требуется угол атаки. [56]
Е-166 достигнута скорость полета 2730 км / час. Имеются основания утверждать, что в ближайшие годы крейсерская скорость истребителей возрастет до 3000 - 3500 км / час, а потолок - до 35 - 40 км. Непрестанно совершенствуются стратегические и тактические бомбардировщики. В ближайшем будущем в США планируется создание стратегического бомбардировщика В-70 с крейсерской скоростью около 3500 км. [57]
 |
Диаграмма рабочего процесса ТКВРД. [58] |
Чем больше скорость полета самолета, тем выше давление воздуха в точке с; cz - политропическое сжатие воздуха в компрессоре; zb - процесс сгорания топлива в камере сгорания; bf - частичное расширение газовоздушного потока в газовой турбине; - расширение продуктов сгорания в реактивном сопле; ka - отвод тепла от газов. Известно, что площадь диаграммы характеризует работу, полученную при сгорании топлива в двигателе. Площадь acnta характеризует работу скоростного напора, за счет которого воздух подвергается предварительному сжатию. [59]
Дальность и скорость полета летательных аппаратов ( неважно, самолет это или ракета) во многом зависят от теплоты сгорания применяемого горючего. Энергетический потолок любого углеводородного топлива не превышает 10 5 тыс. ккал / кг, потому что теплотворная способность самого углерода сравнительно невелика - 7800 ккал / кг. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5