Cтраница 2
Повышение производительности плазменного напыления достигается увеличением мощности дуги ( увеличением силы тока) с одновременным повышением скорости плазменной струи и скорости полета частиц. [16]
Клейс считают, что с увеличением массового расхода абразива происходит общая потеря кинетической энергии струи как вследствие вероятности взаимных соударений частиц, так и в результате изменения направления и скорости полета рикошетирующих частиц. [18]
![]() |
Схемы скоростей ( о и сил ( б к учету сопротивления восходящего теплового потока пламени. [19] |
Расчетные данные о формулам (5.96), (5.97) и траектория движения ( условная) представлены графически на рис. 5.15. Как видно из рисунка, сопротивление воздуха и ветра оказывает существенное влияние на траекторию движения, дальность, время и скорость полета частицы огнетушащего ( Вещества. [20]
При проверке и определении пригодности лакокрасочных материалов для распыления в электрическом поле рекомендуется пользоваться методикой и аппаратурой падающего факела3, позволяющими путем визуальных наблюдений, фотографирования хи оптических измерений осуществлять наиболее полный анализ качества распыления жидкостей: определение геометрических параметров факела ( формы, диаметра отпечатка и угла распыления), а также определение плотности осаждения, дисперсности, скорости полета частиц, концентрации частиц, общего и среднего заряда частиц и других параметров. [21]
При наплавке порошка с более крупными средними размерами частиц мундштука горелки необходимо удалять на большее расстояние, что приводит к снижению производительности процесса, если не применять источники дополнительного предварительного подогрева подложки. Скорость полета частиц в пламени прдчи-няется закономерностям движения в свободных газовых струях и не превышает в среднем 15 м / с. Коэффициент теплоотдачи пламени к частице достигает 0 5 кал / см2 - с - С для частиц размером 50 мкм. [22]
![]() |
Схема аэрозольной установки. [23] |
Для получения однородной шероховатой поверхности с заданной глубиной рельефа применяют бомбардировку этой поверхности абразивными частицами. Размеры, твердость и скорость полета частиц определяют характер рельефа, форма углублений близка к сферической. Для обработки деталей нормальных размеров ( не микродеталей) применяют гидроабразивную обработку, когда средой, перемещающей абразивные частицы, является вода. [24]
![]() |
Конструкция порошковой ленты. [25] |
Важными преимуществами проволочного и стержневого процессов по сравнению с порошковым являются нагрев материала до жидкого состояния и нанесение на поверхность изделия покрытий из таких расплавленных частиц с высокой скоростью. При напылении некоторых материалов ( оксидов) скорость полета частиц достигает 200 м / с. [26]
Это приводит к различию в свойствах покрытий из одного и того же материала, но распыляемого разными способами. Температура кислородно-ацетиленового пламени не превышает 3300 С, а скорость полета частиц обычно составляет несколько десятков метров в секунду. [27]
Метод осуществляется подачей абразива ( металлического песка или дроби) на дробеметное колесо, вращающееся со скоростью 2000 - 3500 об / мин. Под действием центробежной силы абразив срывается с колеса и, ударяясь об очищаемую поверхность, удаляет окалину и загрязнения. Скорость полета частиц абразива превышает 50 м / сек. Указанный метод не применяется для очистки внутренних и труднодоступных поверхностей. [28]
Порошковое напыление осуществляют при помощи установки УПН-4У; расплавление производится кислородно-ацетиленовым пламенем. Для получения покрытия хорошего качества требуются мелкодисперсные порошки, летящие с большой скоростью к поверхности и благодаря этому хорошо с ней сцепляющиеся. Однако при увеличении скорости полета частиц уменьшается срок пребывания их в пламени, а следовательно, понижается температура нагрева. Кроме того, с повышением степени дисперсности сильно увеличивается склонность частиц порошка к агрегации, в связи с чем затрудняется подача из сопла и уменьшается поверхность соприкосновения частиц с пламенем. [29]
![]() |
Форма факела распыла топлива при разных цикловых подачах ( справа налево - увеличение цикловой подачи. [30] |