Скорость - поступление - воздух
Cтраница 1
 |
Сравнение массовых скоростей выгорания различных горючих веществ в закрытых Помещениях с помощью корреляционной зависимости, предложенной автором работы ( работу. [1] |
Скорость поступления воздуха в помещение недостаточна для выгорания всех летучих продуктов, а, кроме того, через вентиляционный проем с потоком продуктов горения, уходящих из помещения, увлекаются дополнительные массы воздуха. Это явление обычно сопровождается выбросом наружу языков пламени. [2]
Скорость поступления воздуха в респираторную систему и выхода из нее, являясь функцией изменения объема в зависимости от времени, измеряется электрической дифференциацией объемного сигнала. [4]
При таких скоростях поступления воздуха в цилиндр двигателя создается сильное вихревое движение, к-рое частично сохраняется и в период сжатия. Вихревое движение в цилиндре значительно ускоряет процесс сгорания смеси в двигателе. Практически в авиа - и автодвигателях скорость сгорания примерно 10 - 30 м / сек; в значительной части такая скорость достигается за счет вихревого движения смеси в цилиндре. [5]
Экспериментальные исследования подтверждают, что при скорости поступления воздуха в цилиндр двигателя 80 м / сек интенсивность перемещения воздуха в цилиндре составит около 12 м / сек. [6]
Высота этих проемов принимается из расчета скорости поступления воздуха в каоину 0 3 - 0 4 м / сек. [7]
Шнауфер [9] экспериментально установил следующую связь между скоростью поступления воздуха в цилиндр двигателя через впускной клапан и интенсивностью вихревых движений в цилиндре двигателя. [8]
Эти экспериментальные исследования подтверждают утверждения других авторов, что при скорости поступления воздуха в цилиндр двигателя 80 м / сек интенсивность движения воздуха в цилиндре составит около 12 м / сек. [9]
В результате испытаний модернизированной конструкции клапана блокировки установлено, что время срабатывания клапана определяется скоростью поступления воздуха из атмосферы в над-мембранную полость через штуцер 8, а время зарядки клапана ( время, необходимое для удерживания рычага 10 в нижнем поло - / кении) зависит от количества воздуха, необходимого для заполнения объема подмембранной полости, давления воздуха и сопротивления импульсной линии. [10]
В результате испытаний клапана блокировки модернизированной конструкции установлено, что время срабатывания клапана определяется скоростью поступления воздуха из атмосферы в над-мембранную полость через штуцер 8, а время зарядки клапана ( время, необходимое для удержания рычага 10 в нижнем положении) зависит от количества воздуха, необходимого для заполнения объема подмембранной полости, давления воздуха и сопротивления импульсной линии. [11]
 |
Схема трубчатой камеры сгорания ВРД.| Схема топливной системы карбюраторных поршневых двигателей. [12] |
Основным условием надежного горения топлива в камерах сгорания ВРД является превышение скорости горения над скоростью поступления воздуха в 1 5 - 2 раза. [13]
Скорость смешения водорода с воздухом обусловливается частично величиной теплового потока к парам водорода, а также скоростью поступления воздуха в водородное облако. Однако в случае аварийного разлива жидкого водорода температурный напор между поверхностью и жидкостью неизвестен, поэтому аналитическое определение скорости испарения водорода с единицы площади заданной поверхности не представляется возможным. [14]
 |
Схема подводки сжатого воздуха. [15] |
Страницы: 1 2 3