Скорость - воздушный поток
Cтраница 4
Влияние скорости воздушного потока проявляется также и в аэродинамическом воздействии потока воздуха на струю жидкого топлива ( при карбюрации) или капли его ( при непосредственном впрыске), в результате которого струя топлива разбивается на отдельные капли, а последние дробятся на мельчайшие капельки, что значительно увеличивает поверхность испарения. [46]
Измерение скорости воздушного потока следует производить крыльчатым анемометром при скоростях от 0 5 до 5 0 м / сек и чашечным анемометром при скоростях от 1 0 до 20 м / сек. [47]
 |
Крыльчатый анемометр АСО-3 типа Д. [48] |
Определение скорости воздушного потока производится так же, как и при работе с крыльчатым анемометром. [49]
Измерение скорости воздушного потока трубкой Прандтля основано на использовании уравнения Бернулли для несжимаемой жидкости pV c / 2 р ра. [50]
 |
Простейшие ограждения нагревательных приборов на застекленной веранде. [51] |
Повышение скорости воздушного потока может осуществляться как за счет роста естественной тяги ( увеличением высоты ограждения у прибора), так и путем принудительного обдувания приборов снизу от индивидуального вентилятора. [52]
Определение скорости воздушного потока производят в течение 1 - 2 мин. По истечении этого времени механизм анемометра и секундомер выключаются. [53]
При скоростях воздушного потока на входе в камеру 10 - 20 м / сек удается отделить зерна крупностью 40 - 60 мк, а при скоростях, достигающих сотен метров в секунду ( в помольной камере струйной мельницы, выполняющей одновременно функции сепаратора), - зерна крупностью 5 - 15 мк. [54]
 |
Измерение скорости воздуха на выходе из воздуховода. [55] |
Так как скорость воздушного потока, особенно из приточного отверстия, неодинакова по всему поперечному сечению потока, то определяют среднюю скорость. [56]
Вследствие увеличения скорости воздушного потока в зазоре в там создается разрежение. Жидкость из бачка со смазкой 11 подсасывается в сопло 18 по заборной трубке 20, снабженной сетчатым фильтром, и отверстиям в корпусе распределителя. При выходе жидкость подхватывается воздухом и рас-пыливается в камере г вставки 12, образуя первичную обогащенную жидкостную смесь. [57]
С увеличением скорости воздушного потока растет максимальная разность температуры ДФшлх подветренной стенки и жидкости. Увеличение Aumax вызывает увеличение Ra и приводит к усилению конвективных течений в жидкости у стенки. С увеличением скорости w возрастают потери тепла стенкой и изменяется характер смывания стенок резервуара пламенем; площадь соприкосновения пламени и стенки уменьшается. [58]
 |
Схема обтекания и распределение давления у типичного автомобиля с кузовом седан. [59] |
С увеличением скорости воздушного потока над крышей происходит падение давления, в результате чего образуется зона разрежения. И наоборот, на участке перед ветровым стеклом струи воздушного потока отрываются, и вследствие малой скорости создается избыточное давление. Начиная с застойной зоны, воздушный поток разгоняется вдоль искривленного контура передней части, и в результате этого давление падает, пока не достигнет значения атмосферного давления в точке А. Лобовое сопротивление является результирующей горизонтальных составляющих элементарных сил, действующих вдоль контура распределения давления. Величина этих сил быстро падает с удалением от застойной зоны; отсюда ясно, что значение лобового сопротивления в наибольшей мере определяется формой передней части. Следует тщательно избегать образования всякого рода аэродинамических карманов, захватывающих воздух. Необходимо плавно округлять плоские поверхности, такие как элементы крепления фар. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5