Cтраница 2
Скорость распространения фронта пламени зависит от целого ряда причин. Например, она изменяется с изменением коэффициента избытка воздуха. В первом случае это происходит вследствие недостатка кислорода, а во втором - вследствие того, что часть тепла расходуется на нагревание избыточного количества воздуха. [16]
![]() |
Влияние угла опережения зажигания на форму индикаторной диаграммы. а - при позднем зажигании. б - при нормальном зажигании. в - при раннем зажигании. [17] |
Скорость распространения фронта пламени возрастает при повышении давления и температуры. Поэтому при увеличении степени сжатия и давления наддува эта скорость повышается. [18]
Скорость распространения фронта пламени увеличивается приблизительно пропорционально числу оборотов двигателя. Это является чрезвычайно важным обстоятельством, так как иначе работа двигателя на переменных режимах была бы невозможна. [19]
![]() |
Схема движения воздуха и газов в камере сгорания в ВРД. 1 - воздух из компрессора. 2 - топливо. 3 - смесь газов и воздуха к турбине. 4 - первичный воздух. 5 - вторичный воздух. [20] |
Скорость распространения фронта пламени зависит от турбулентности смеси, температуры, давления и коэффициента избытка воздуха а. От величины а зависит и температура продуктов сгорания. Скорость распространения фронта пламени должна быть выше поступательной скорости движения потока газов в камере сгорания. В противном случае пламя будет сорвано, и факел потухнет. [21]
![]() |
Влияние состава бснзовоздушной смеси на скорость ее сгорания в двигателе и бомбе. [22] |
Скорость распространения фронта пламени возрастает при повышении давления и температуры. В связи с этим увеличение степени сжатия, применение наддува и другие меры, повышающие давление и температуру в конце такта сжатия, приводят к росту скорости распространения фронта пламени. [23]
Скорость распространения фронта пламени зависит от состава смеси, т.е. от коэффициента избытка воздуха. [24]
Скорость распространения фронта пламени зависит от быстроты протекания химических реакций, в свою очередь зависящих от температуры и давления внутри камеры сгорания. По мере течения процесса сгорания температура и давление возрастают, увеличивая скорость сгорания. [25]
Скорость распространения фронта пламени при этом достигает 2500 м / сек против 20 - 30 м / сек при нормальном сгорании. [26]
Увеличение скорости распространения фронта пламени с ростом турбулентности горючей смеси происходит также вследствие искривления и увеличения поверхности фронта пламени и имеет очень важное значение для обеспечения нормального сгорания смеск в двигателе при различных числах оборотов. С увеличением числа оборотов непрерывно уменьшается время, отведенное на процесс сгорания смеси в двигателе. Одновременно усиливается вихревое движение смеси за счет увеличения скорости поступления смеси через впускной клапан, что приводит к росту скорости распространения пламени. [27]
Увеличение скорости распространения фронта пламени с ростом турбулентности горючей смеси происходит также вследствие искривления и увеличения поверхности фронта пламени и имеет очень важное значение для обеспечения нормального сгорания смеси в двигателе при различных числах оборотов. С увеличением числа оборотов непрерывно уменьшается время, отведенное на процесс сгорания смеси в двигателе. Одновременно усиливается вихревое движение смеси за счет увеличения скорости поступления смеси через впускной клапан, что приводит к росту скорости распространения пламени. [28]
Увеличение скорости распространения фронта пламени с ростом турбулентности горючей смеси происходит также вследствие искривления и увеличения поверхности фронта пламени и имеет очень важное значение для обеспечения нормального сгорания смеси в двигателе при различных числах оборотов. С увеличением числа оборотов непрерывно уменьшается время, отведенное на процесс сгорания смеси в двигателе. [29]
Если бы скорость распространения фронта пламени не зависела от турбулентности смеси, работа двигателя на разных режимах была бы невозможна. [30]