Черновое зубонарезание - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Неудача - это разновидность удачи, которая не знает промаха. Законы Мерфи (еще...)

Черновое зубонарезание

Cтраница 3


В зависимости от направления вращения резцовые головки могут быть праворежущими ( вращение по часовой стрелке, если смотреть со стороны заднего торца) и леворежущими. Праворежу-щие головки обычно применяются при черновом зубонарезании, а леворежущие - при чистовом.  [31]

32 Схема установки колеса червячной передачи при нарезании зуба - неправильная.| Схема установки колеса червячной передачи при нарезании зуба - правильная.| Схема установка червяка при чистовом нарезании витка - нежесткая.| Схема установки червяка при чистовом нарезании витка - жесткая. [32]

У червяков, подвергающихся термической обработке, выполняют черновое зубонарезание.  [33]

При обработке зубьев колеса и шестерни сначала выбирают время обработки одного зуба при чистовом нарезании зубьев. Затем приступают к выбору времени обработки одного зуба при черновом зубонарезании. Когда чистовое нарезание зубьев колеса производят методом копирования, а нерновое методом врезания и оба станка соединены между собой в линию для обеспечения высокой производительности и лучшей корректировки припуска под чистовое нарезание зубьев, время обработки одного зуба при черновом и чистовом нарезании зубьев следует выбирать одинаковым. Если черновые и чистовые станки не соединены в линию, а обрабатываемость материала неудовлетворительна, рекомендуется при черновом нарезании время обработки зуба принимать больше, чем при чистовом.  [34]

35 Базы при обработке зубчатых колес.| Схемы базирования зубчатых колес. [35]

Поверхности 2 и 7 являются также конструкторскими базами. При обработке конического колеса с выточкой на торце ( см. рис. 2, д) в качестве базовых поверхностей при черновом зубонарезании принимают поверхности 2 ( отверстие и внешний торец зубчатого венца), а при чистовом нарезании зубьев и контроле - поверхности 3 ( отверстие и внутренний торец), являющиеся конструкторскими базами.  [36]

37 Комбинированный метод нарезания зубьев. [37]

Специализированные зуборезные станки 5С272В и 601, 666 фирмы Глисон ( США) позволяют производить чистовую обработку зубьев методом врезания в целой заготовке в условиях массового и крупносерийного производства. На станках 666 за один установ заготовки предусмотрен двойной цикл обработки, при котором острозаточенными резцовыми головками за первый оборот колеса производят черновое зубонарезание, а за второй оборот - чистовое с соответствующим изменением режимов резания.  [38]

На валу X находится барабан 2, с двумя пазами / Сх и / С2, который приводится во вращение. Паз / Сг предназначен для перемещения штанги 4 совместно с бабкой при чистовом зубонарезании методом обкатки, а / С2 - при черновом зубонарезании методом врезания. В пазах барабана установлены ролики / и Р2 и в зависимости от метода обработки, вводится один из них. За один оборот барабана 2 должна произойти полная обработка одной впадины зубчатого колеса. На конце вала X имеется кулачок 3, который служит для переключения золотника, а следовательно, и фрикционной муфты M-i с рабочего на холостой ход и наоборот. Гитара подачи связывает вращение приводного электродвигателя с кулачком подачи, ввиду того, что рабочий ход люльки продолжается в течение 1 / 2 оборота кулачка.  [39]

Острозаточенные червячные фрезы, разработанные ВНИИин-струментом, имеют сборную конструкцию, комплект отдельных зубьев вставляется в пазы корпуса и плотно закрепляется. Эти фрезы по сравнению с затылованными имеют большее число возможных переточек и более высокий период стойкости, в большинстве случаев их применяют для чернового зубонарезания. Корпус фрезы используется при многократной замене изношенных зубьев. Для нарезания зубчатых передач Новикова, имеющих круговую форму зубьев в торцовом сечении колеса, применяют специальные червячные фрезы. Профиль зубьев инструмента имеет круговую форму в осевом сечении фрезы.  [40]

Линия для автоматизированного производства конических зубчатых колес имеет следующую компоновку ( фиг. Линия состоит из семи технологических участков, выделяемых по видам используемого в них оборудования: / - токарного, / / - сверлильного, / / / - шлифовального, IV - чернового зубонарезания, V - чистового зубонарезания: VI - участка для снятия фасок на зубьях и VII - участка клеймения. Группы участков основной обработки ( до чернового и чистового зубонарезания) расположены параллельно друг другу. Конец каждого участка связан с началом последующего гибкой транспортной системой. Это дает возможность ввода на заводах-потребителях производственной мощности линии по частям без перепланировки оборудования линии и изменения транспортных устройств. Для наращивания производительности линии достаточно удлинить каждый участок за счет дополнительного оборудования и нарастить секции транспортных устройств.  [41]

42 Изменение шероховатости поверхности на профилях зубьев с выпуклой ( а и вогнутой ( б сторон зубьев по мере затупления резцовых головок при чистовом зубонарезании ведомых спирально-конических колес после чернового нарезания 9-дюймовой ( кривая / и 12-дюймовой ( кривая 2 головками. [42]

Вследствие большого количества режущих кромок ( резцов) в резцовой головке и более жесткого монтажа ее на шпинделе станка достигаются: при черновом зубонарезании - повышение производительности станка примерно на 25 % и повышение стойкости в 1 7 - 2 0 раза; при чистовом зубонарезании - точность обработки, шероховатость поверхности и стойкость инструмента практически не изменяются.  [43]

Применение конструкции острозаточенных червячных фрез из обычной быстрорежущей стали дает возможность повысить скорость резания до 40 - 45 м / мин при нарезании колес из стали средней твердости. Эти же фрезы с присадками кобальта и ванадия работают со скоростями резания 60 - 70 м / мин. Сборные твердосплавные червячные фрезы допускают скорость резания 150 - 170 м / мин. Применение многозаходных червячных фрез для чернового зубонарезания обеспечивает увеличение цроизводительности.  [44]

Конические колеса с круговыми зубьями, нарезанные резцовыми головками, имеют 7 - 6 - ю степени точности. Чистота поверхности зубьев колес, нарезанных методом обкатки, соответствует 5 - 6-му классам, а методом копирования - 6 - 7-му классам. Припуск на обе стороны зуба под чистовую обработку для колес с модулем 3 - 10 мм составляет 0 5 - 1 мм. Скорость резания при черновом зубонарезании 30 - 45, при чистовом - 40 - 60 м / мин.  [45]



Страницы:      1    2    3    4