Cтраница 4
![]() |
Типичный характер развития процесса сгорания в дизеле. [46] |
Фаза быстрого сгорания ( 6i) на участке 2 - 3, в течение которой давление и температура быстро повышаются в результате сгорания значительной части топлива, испарившегося в период в - и продолжающего поступать через форсунку. Фаза замедленного сгорания ( 0п), когда еще продолжается повышение температуры, но давление несколько снижается вследствие быстрого увеличения объема камеры сгорания из-за движения поршня вниз. В связи с этим точка 4 максимума температуры на диаграмме располагается правее точки 3 максимума давления. Скорость сгорания в фазе 6п определяется главным образом интенсивностью смешения паров топлива с воздухом. Фаза догорания ( 9т) начинается за точкой 4 и может составлять значительную часть такта расширения. Скорость сгорания топлива в этой фазе лимитируется процессами диффузии и турбулентным смешением с воздухом остатков несгоревшего топлива и продуктов его неполного сгорания, образовавшихся в зонах местного переобогащения смеси. [47]