Скорость - скольжение - профиль
Cтраница 2
 |
Схема зубоше-винговання. [16] |
Скрещивание их осей обязательно. Угол скрещивания осей чаще составляет 10 - 15, но в отдельных случаях может быть и меньше. При таком характере зацепления скорость иш разлагается и появляется составляющая v - скорость скольжения профилей, направленная вдоль зубьев, которая обеспечивает движение резания. [17]
 |
Схема зубоше-вингования. [18] |
Скрещивание их осей обязательно. Угол скрещивания осей чаще составляет 10 - 15, но в отдельных случаях может быть и меньше. При таком характере зацепления скорость иш разлагается и появляется составляющая v - скорость скольжения профилей, направленная вдоль зубьев, которая обеспечивает движение резания. Шевер режет боковыми сторонами зубьев со специальными канавками ( рис. VI.137, б) для образования режущих лезвий. Следовательно, шевер представляет собой режущее зубчатое колесо. [19]
При зуботочении оси нарезаемого колеса / и резца 2 перекрещиваются в пространстве ( фиг. Резец представляет собой колесо с винтовым зубом, снабженное режущими кромками. В процессе обработки инструмент вращается вокруг своей оси согласованно с вращением заготовки и, кроме этого, имеет продольную подачу S0 параллельно оси заготовки. Обработка происходит за счет разности скоростей скольжения профилей инструмента Vu и детали Vt. Этот непрерывный процесс обработки обеспечивает значительное повышение производительности по сравнению с другими методами зубообразования. Резец по конструкции аналогичен конструкции долбяка для нарезания зубчатых колес с винтовыми зубьями. [20]
Страницы: 1 2