Cтраница 1
Скорости топлива и воздуха не должны быть слишком высокими, чггобы не задуть начальное пламя. [1]
Обычно скорость топлива в пневматических форсунках не превышает 4 м / сек. [2]
Значения скорости топлива при х 0 ( i 0) и х - L ( t п) для момента времени 1 вычисляют с использованием граничных условий соответственно у начала и у конца трубопровода. После определения значений скорости во всех сечениях нагнетательного трубопровода и заполнения всех ячеек таблицы для момента времени / / 1 осуществляется перемещение числового материала в таблице на одну строчку вверх, уничтожение чисел, хранившихся в строчке / - 1, и начинается интегрирование на следующем шаге. [3]
Вектор скорости топлива в сопле может быть разложен на две составляющие: осевую и тангенциальную. [4]
![]() |
Типичные графики изменения параметров при циркуляционном. [5] |
Однако по мере повышения скорости топлива значительно возрастает гидравлическое сопротивление, что приводит к увеличению расхода пара на привод насоса установки. [6]
![]() |
Пробоотборник жидкого топлива из трубопровода. [7] |
Пробу из трубопровода отбирают при скорости топлива на входе в пробозаборные трубки, равной средней линейной скорости в топливопроводе в том же направлении. Допускается отбирать пробу при скорости на входе в пробозаборное устройство не менее 50 % или большей чем в 2 раза средней линейной скорости топлива в трубопроводе. На вертикальном участке трубопровода пробозаборное устройство устанавливают в конце участка по направлению движения топлива на расстоянии 0 5 диаметра трубопровода до начала его изгиба, если участок трубопровода только восходящий или нисходящий. Если трубопровод имеет восходящий и нисходящий участки, расположенные рядом, пробозаборное устройство устанавливают в конце второго участка по направлению движения топлива на расстоянии 0 5 диаметра трубопровода до начала его изгиба. Длина только восходящего или только нисходящего вертикального участка трубопровода или суммарная длина вертикальных участков, расположенных рядом, должна быть не менее 6 диаметров трубопровода. При отборе проб топлива, полученного смешением потоков, пробозаборное устройство должно быть на расстоянии не менее 25 диаметров трубопровода по ходу потока от места ввода последнего подпотока. [8]
Требуется обеспечивать правильный выбор соотношения скоростей топлива ( wr) и воздуха ( WB) в выходном сечении горелки. [9]
![]() |
Зависимость теоретической температуры го-рения природного газа от избытка и недостатка воздуха. [10] |
Требуется обеспечивать правильный выбор соотношения скоростей топлива од г и воздуха ( w в выходном сечении горелки. [11]
Поэтому величина щ - ил является скоростью топлива относительно воздуха. В этой системе, поскольку топливо диффундирует, воздух остается пеподмижпым по отношению к капле, так что щ - Ыу1) так / кс представляет собой величину скорости топлива по отношению к капле. [12]
Оказалось, что если сохраняется постоянное отношение скоростей топлива и воздуха, то высота пламени не изменяется. С другой стороны, как в горячих, так и холодных исследованиях сгорания в газоходах коксовых печей [5] было обнаружено, что высота пламени зависит от размеров окон для подачи как воздуха, так и газа. Однако эти опыты были проведены [5] в условиях низких чисел Рейнольдса для струй и число Рейнольдса для потоков в газоходе лежало в ламинарной области; именно в этой области больше всего проявляются значительные изменения длины факела. [13]
Расчет характеристики штифтового распылителя проводится в предположении, что скорость топлива, приобретаемая в дросселирующем сечении седла иглы, не используется для ускорения топлива в сопловом отверстии. При каждом заданном подъеме иглы она находится в равновесии. [14]
Расчет сечений fT топливных каналов производится из условия получения скорости топлива WT в пределах 4 - 8 м / сек. [15]