Скорость - топливо
Cтраница 2
Если отработавший пар не используется в качестве теплоносителя, то целесообразно ограничить скорости топлива, чтобы сохранить ламинарный режим движения потока, так как в переходной зоне резко увеличиваются сопротивления. [16]
Аэ - эквивалентная геометрическая характеристика; А - геометрическая характеристика; дат - скорость топлива на выходе из тангенциальных отверстий; R - радиус закручивания, равный расстоянию от оси сопла до оси тангенциального отверстия; цт - коэффициент расхода топлива в тангенциальных отверстиях. [17]
Вес потока топлива G / выражаем через порозность пг /, удельный вес топлива ут и скорость топлива и. Предполагаем, что скорости газа, частиц и удельный вес всех фракций топлива YT одинаковы. [18]
Вес потока топлива G / выражаем через порозность т /, удельный вес топлива ут и скорость топлива и. Предполагаем, что скорости газа, частиц и удельный вес всех фракций топлива YT одинаковы. [19]
Вследствие резкого увеличения объема, которое происходит при перетекании топлива из отверстия корпуса в отстойник, скорость топлива падает и все крупные частицы и вода опускаются на дно отстойника. Мелкие частицы задерживаются в щелях пластинчатого элемента, а отфильтрованное топливо проходит через другое отверстие в корпусе в питающую магистраль. [20]
 |
Топливный бак автомобиля ЗИЛ-130. [21] |
Вследствие резкого увеличения объема, которое происходит при перетекании топлива из отверстия корпуса в отстойник, скорость топлива падает и все крупные частицы и вода опускаются на дно отстойника. [22]
Так как сечения тангенциальных каналов при работе форсунки не изменяются, то сокращение общего расхода сопровождается уменьшением скорости топлива на входе в камеру закручивания и, соответственно, момента вращения динамического вихря. Если на границе с воздушным вихрем значение тангенциальной скорости сохранится такое же, как и без дополнительного сопротивления перепуска, то согласно зависимости ( 29) должен уменьшиться радиус воздушного вихря. Это при сохранении неизменным динамического напора должно привести к увеличению расхода топлива через сопло. [23]
Последний является функцией числа Рейнольдса, следовательно, на экстремум б г з ( 2гс) влияют значения вязкости и скорости топлива. [24]
 |
Расчетные ( 1, 2 и экспериментальные ( 3, 4 зависимости ха / ха1 от а ( д-а 1 - дли. на пути выгорания 90 % топлива при текущем значении а. xaL l - длина пути выгорания 90 % топлива при а 1. [25] |
Поскольку в исходных теоретических предпосылках было принято, что относительная скорость движения мелких частиц в потоке газа равна нулю, соотношение скоростей топлива и газового потока в условиях экспериментальной камеры сгорания изучалось специально. [26]
Было показано, что ряд сильных взрывчатых веществ, содержащих тринитротолуол, пентаэритрол-тетранитрат и циклонит, будут гореть без детонации при скоростях разложения, сравнимых со скоростями взрывчатых топлив. [27]
Установка состоит из нагревательного элемента, системы трубопроводов, напорного и сливного баков, баллона со сжат11 м воздухом и измерительной аппаратуры, которая позволяет определять температуру, давление и скорость охлаждающего топлива. [28]
Влияние независимых переменных на пределы устойчивости в случае полусухого стабилизатора показывают кривые ( 6) на фиг. Точка / соответствует минимальной, а точка 3 - максимальной устойчивой скорости топлива. [29]
 |
Зависимость медианного диаметра капель от давления топлива в двухсопловой форсунке. [30] |
Страницы: 1 2 3 4