Скорость - шлифование
Cтраница 1
 |
Схема плоского шлифования периферией KpyraJ.| Схема плоского шлифования торцом. [1] |
Скорость шлифования, как и при круглом шлифовании, составляет, в среднем, 30 - 50 м / сек. [2]
 |
Фасонные твердосплавные призматические резцы.| Сборный Отрезной резец. [3] |
Скорость шлифования 16 - 18 м / сек; поперечная подача ( ручная) - 0 03 - 0 04 мм на двойной ход резца. [4]
Повышение скоростей шлифования возможно при создании кругов повышенной прочности и высоких режущих свойств, а также благодаря созданию жестких и виброустойчивых шлифовальных станков. [5]
Существует предел скорости шлифования ( 80 м / с - для термокорунда и 90 м / с - для карбида кремния), определяемый, с одной стороны, силами трения и износом абразивного инструмента, а следовательно, непроизводительными затратами мощности, и, с другой стороны, уровнем вибраций, разрывной скоростью круга, сложностью подачи СОЖ в зону обработки. Увеличение производительности абразивной обработки за счет увеличения скорости шлифовального круга находится в противоречии с требованиями к качеству поверхностного слоя, безопасностью и гигиеной труда. [6]
При увеличении скорости шлифования до 50 м / сек рекомендуется усиливать существующие стальные кожухи. Необходимо также повышать прочность крепления кожуха к станку за счет добавочных крепежных болтов. Для этого к боковой стенке привариваются стальные пластинки, толщина которых примерно равна толщине стенки кожуха. Новые кожухи следует изготовлять сварными из стали. [7]
 |
Скорость шлифовального круга при круглом наружном шлифовании. [8] |
Выгода увеличения скорости шлифования настолько значительна, что инженерная мысль ищет пути к решению этого вопроса. [9]
 |
Схема работы автооператора бортикошлифовального станка ЛЗ-12. [10] |
С увеличением скорости шлифования значительно повышается производительность, особенно на внутреннем и желобном шлифовании. При этом возрастает чистота обрабатываемых поверхностей, улучшается точность обработки и снижается брак. [11]
В последнем случае скорость шлифования определяется допустимой скоростью фрезерования. [12]
Третья система изменяет скорость шлифования по заданному алгоритму в зависимости от уменьшения диаметра шлифовального круга. Обеспечивает это главный электропривод станка ГЭ с двигателем Ml и датчиком износа шлифовального круга ДИК. На вход системы из узла задающего напряжения скорости УЗС подается задающее напряжение U з-с. Вначале при полном диаметре шлифовального круга ДИК обеспечивает задающее напряжение, определяющее заданную скорость главного электродвигателя Ml и соответственно скорость шлифования. По мере уменьшения диаметра круга в процессе шлифования и алмажения ДИК повышает задающее напряжение главного электропривода, который увеличивает свою скорость и соответственно скорость шлифования или до прежнего значения при постоянстве скорости или выше. Измеряется диаметр шлифовального круга датчиком износа круга косвенно по непрерывному перемещению стола с бабкой изделия в одном направлении, связанному с уменьшением диаметра круга. В результате этого снимается припуск изделия, величина которого / с и подается на вход первой системы управления. [13]
 |
Приспособление для.| Универсальное приспособление для шлифования передней грани фасонных призматических резцов. [14] |
Режим заточки: скорость шлифования - - 14 - 16 м / сек, продольная подача ( ручная) - 1 м / мин, поперечная подача - 0 02 - 0 03 мм на один двойной ход стола. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5