Скорость - шлифование - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Если вы считаете, что никому до вас нет дела, попробуйте пропустить парочку платежей за квартиру. Законы Мерфи (еще...)

Скорость - шлифование

Cтраница 2


Аналогично происходит стабилизация скорости шлифования ( резания) в шлифовальных станках при изменении диаметра шлифовального круга dK в процессе изменения частоты вращения шпинделя сош.  [16]

Построение системы стабилизации скорости шлифования может быть выполнено на базе асинхронных электродвигателей с короткоза-мкнутым ротором и тиристорных преобразователей частоты. Ротор асинхронного двигателя и шлифовальный шпиндель представляют единое конструктивно оформленное устройство, называемое электрошпинделем.  [17]

Применение системы стабилизации скорости шлифования более чем в 1 5 раза повышает удельную производительность круга, определяемую как отношение объема сошлифованного металла к объему износившегося материала круга, и на 15 20 % - качество обработанной поверхности.  [18]

В настоящее время такие скорости шлифования внедрены на ряде предприятий.  [19]

Повышение температуры с увеличением скорости шлифования происходит наиболее интенсивно при малых скоростях резания. Необходимо отметить, что максимальные зафиксированные температуры при наиболее тяжелых режимах не превышают 700 С.  [20]

Чем мельче зерно абразива и выше скорость шлифования, тем мельче и тоньше снимаемая стружка, тем чище обрабатываемая поверхность.  [21]

При выборе зернистости шлифовальной шкурки необходимо учитывать скорость шлифования.  [22]

23 Рабочие поверхности быстрорежущих ( о и твердосплавных ( б токарных резцов после заточки и доводки. [23]

Во избежание прижогов твердосплавных пластин при заточке скорость шлифования не должна быть выше 15 - 20 м / с; процесс должен проходить при обильном охлаждении. При заточке твердосплавного инструмента круг должен вращаться от пластинки к державке, что уменьшает выкрашивание режущего лезвия.  [24]

Однако прочность круга является фактором, ограничивающим скорость шлифования. Круги испытывают при 50 м / сек, допускают же к работе ( для обдирки) не более 20 - 30 м / мин. В этих узких пределах и назначают скорость шлифования. В табл. 65 приведены средние скорости круга.  [25]

26 Кинематическая схема поворотного устройства. [26]

Шлифование осуществляется двумя кругами диаметром 800 мм; скорость шлифования 32 м / с; припуск порядка 0 3 мм. Шлифование ведется с активным контролем.  [27]

Применение регулируемого привода с электрошпинделем позволяет сохранить неизменной скорость шлифования по мере износа круга. Обеспечивается получение оптимальных режимов обработки путем регулирования скорости резания. В станках, где требуется широкий диапазон частот вращения шлифовальных кругов, применение регулируемого привода обеспечивает требуемые режимы шлифования без смены двигателя, что позволяет повысить производительность станка путем снижения вспомогательного времени при переналадке и смене шпинделя.  [28]

В 1948 г. институтом ВНИИАШ было предложено повысить скорости шлифования до 50 м / сек вместо прежних 254 - 38 м / сек в связи с разработанной им новой технологией производства высокопрочных шлифовальных кругов на керамической связке.  [29]

К 1995 г. ( с вероятностью 90 %) скорость шлифования, применяемая в производстве, достигнет 300 м / с. Настоящая работа имеет целью осветить достижения и перспективы в области развития станков шлифовальной группы на основе данных, опубликованных в технической литературе в 1970 - 1973 гг. В данной работе предпочтение отдано основным направлениям развития станков этой группы.  [30]



Страницы:      1    2    3    4    5