Cтраница 2
Оптимальные условия характеризуются не только возможностью достижения требуемого давления, скорости шприцевания и гомогенной пластикации материала, но также и выполнением ряда побочных требований, например быстрое перемешивание материала и красителя. Важнейшим, однако, является условие равенства работы внутреннего трения и энергии, необходимой для плавления материала. Превращение энергии происходит настолько быстро, что если при впрыске выдавливается весь находящийся в камере материал, время пребывания разогретого материала в машине может быть значительно сокращено. Это позволяет использовать ( с учетом термостабильности шприцуемого материала) более высокие температуры литья и, следовательно, достигать более высокой текучести материала. [16]
![]() |
Износостойкость резин на основе различных каучуков, содержащих 50 мае. ч. сажи типа HAF.| Динамические свонстиа при знакопеременном изгибе ( ГОСТ 10828 - 64 резин на основе различных каучуков. [17] |
Повышение количества сажи и масел в смеси приводит к увеличению скорости шприцевания н уменьшению усадки. [18]
![]() |
Износостойкость резин на основе различных каучуков, содержащих 50 мае. ч. сажи типа HAF. [19] |
Повышение количества сажи и масел в смеси приводит к увеличению скорости шприцевания и уменьшению усадки. [20]
![]() |
Угловая головка для шприцевания труб. [21] |
Все эти мероприятия, а также применение офсетной головки позволяют повысить скорость шприцевания, которая в настоящее время в зависимости от диаметра и толщины стенки трубы достигает 3 м / мин. [22]
![]() |
Схема одноходового червяка. [23] |
Выбор технологического режима зависит от свойств шприцуемых резиновых смесей и от скорости шприцевания. [24]
После разжижения материала при нагревании определяют необходимое для шприцевания давление и скорость шприцевания. [25]
Выходящая из головки протекторная лента 4 приводит в движение ролик фотоэлектрического измерителя скорости шприцевания 19 ( ФИС-1), предназначенного для задания скоростного режима всей линии. С транспортера лента поступает на весовой транспортер 7, ватем в первую сушильную установку для сушки клея и далее на специальный рольганг 8, предназначенный для обеспечения интенсивной усадки ленты. В трехвал-ковом каландре 9 лента дублируется с надбрекерным слоем. [26]
Электроприводы приемных транспортеров, предназначенные для поддержания заданного согласования скорости линии со скоростью шприцевания. [27]
![]() |
Схема механизированной подачи резины с питательных вальцов в шприц-машину. [28] |
В зависимости от температуры резиновой смеси, подаваемой в загрузочную воронку, изменяется скорость шприцевания и качество поверхности изделия. При завышенной температуре подаваемой смеси может происходить под-вулканизация и уменьшение скорости шприцевания. При низкой температуре смеси уменьшается производительность пресса и ухудшается качество поверхности изделия. Подаваемые в шприц-машину смеси на основе СК должны быть нагреты до 30 - 40 С, а смеси на основе НК - до 40 - 50 С. При равномерной подаче смеси в шприц-машине создается постоянное давление в головке, обеспечивающее нормальный выход шприцуемого изделия из шайбы. При неравномерной подаче резиновой смеси наблюдается пульсация при выходе изделия из головки и колебания размеров сечения изделия. [29]
![]() |
Схема изготовления велопокрышек. [30] |