Cтраница 4
Также остается замкнутым контакт 6 контроллера, удерживаемый во включенном состоянии электромагнитом Э при всех рабочих положениях рукоятки, а сам электромагнит включается выключателем В, контакт которого замыкается при нажатии тормозной педали. Таким образом, в первом положении вперед якорь двигателя включается последовательно с обеими половинами ОВ1 и ОВ2 обмотки возбуждения и сопротивлением R. Во втором положении рукоятки замыкается контакт 1 контроллера, который шунтирует сопротивление R, и скорость движения тележки увеличивается. В третьем положении рукоятки замыкаются контакты 4 и 2, а контакт 3 размыкается: осуществляется параллельное включение двух половин обмотки возбуждения, отчего скорость двигателя ( и тележки) еще более увеличивается. [46]