Механическая скорость

Cтраница 2

Механической скоростью Называется скорость проходки только за время механического бурения. Она вычисляется путем деления показателя проходки ( в метрах) на число часов, затраченных в механическом бурении без каких-либо других операций. Выражается она в метрах на час. Понятие рейсовая скорость возникло из рейса ( спуска, работы и подъема) долота. Каждое долрто спускается в забой один раз, причем работа производится им до тех пор, пока не затупятся его лопасти или зубья шарошек, после чего оно поднимается на поверхность и заменяется новым долотом. Кроме того, по мере углубления забоя скважины производится наращивание бурильных труб. Время, затрачиваемое на механическое бурение, наращивание, спуско-подъемные операции и смену Долота, входит в общие затраты времени, связанные с рейсом долота, почему и возникло понятие рейсовой скорости. Она выражается в метрах на станко-час. [16]

Увеличиваются механическая скорость и проходка на долото по сравнению с использованием буровых растворов. [17]

Если механическая скорость характеризует интенсивность разрушения горных пород, то рейсовая - эффективность работ по спуску и подъему бурового инструмента. [18]

МПа механическая скорость значительно повысилась. [19]

Однако механическая скорость позволяет достаточно объективно и полно оценить ход процесса только при бурении незатупляющимся породоразрушающим инструментом. В противном случае необходимо иметь показатель, который зависел бы не только от буримости и абразивности породы, но и от износостойкости бурового долота. В качестве такого паказателя может быть использована интенсивность изнашивания породоразрушающего инструмента / Си, определяемая косвенным методом с помощью средств автоматики по наземным или забойным параметрам. [20]

Если механическая скорость характеризует интенсивность разрушения горных пород, то рейсовая, кроме того, отражает эффективность работ по спуску и подъему бурового инструмента. [21]

Увеличение механических скоростей и проходок за долбление, что объясняется снижением гидростатического давления на забой, хорошим охлаждением долота и лучшей очисткой забоя. [22]

Структурная схема автомата-оптимизатора АОТБ. [23]

Усреднение механической скорости проводят интегратором Б, включенным на выходе датчика скорости ДС, связанного с исполнительным механизмом. [24]

Значения механической скорости, приведенные внутри каждой таблицы, получены при различных режимах, отличаются по величине и не представляют поэтому совокупности сопоставимых случайных величин. [25]

При механической скорости 1 м / ч перехват шпинделя необходимо осуществлять примерно через 30 мин. [26]

Снижение механической скорости при низких значениях величин водоотдачи в данном случае объясняется физико-химическими особенностями взаимодействия фильтрата бурового раствора с разбуриваемыми породами на забое скважин. [27]

Снижение механической скорости при увеличении концентрации песка происходит потому, что часть его накапливается на забое и дополнительно перемалывается долотом, снижая тем самым его разрушающую способность. [28]

График изменений индексов [ IMAGE ] График изменений проходк. [29]

Индексы механической скорости и темпов ведения работ в последние годы стабилизируются и положительно не влияют на коммерческую скорость бурения. [30]

Страницы: 1 2 3 4