Транспортная скорость

Cтраница 1

Транспортные скорости принимают также в указанных выше пределах. [1]

Транспортная скорость по объективным требованиям не зависит ни от максимальной технологической, ни от частоты ударов, а определяется исключительно потребной оперативностью перемещения машины вне зоны рабочего пространства молота или пресса. [2]

Транспортная скорость передвижения моста не более 60 м / мин, подъема груза не более 12 м / мин, передвижения тележки не более 20 м / мин и частота поворота колонны не более 4 об / мин. [3]

Гусеничные тракторы с расположением доигателя. а - передним. б - задним. [4]

Транспортные скорости гусеничных тракторов редко превышают 12 км / ч, колесных же - достигают 40 км / ч и более. Гусеничные тракторы реализуют силу тяги, примерно равную их массе, а колесные - вполовину меньше. [5]

Транспортная скорость воздушного потока ут 2 5и в обоих сечениях одинакова. [6]

Транспортная скорость передвижения крана ипт - скорость передвижения крана, стреловое оборудование которого находится в транспортном положении. [7]

Предельные транспортные скорости гусеничных строительных машин доходят до 12 - 18 км / ч у самых малых из них и у базовых машин ( тракторов, тягачей) даже большой мощности. Обычно они не превосходят 3 - 4 км / ч, а у машин самой большой массы снижаются до 0 3 - 0 4 км / ч и менее. Рабочие скорости обычно в 2 - 3 раза меньше транспортных. [8]

Транспортную скорость машины определяют после выбора двигателя и его естественной характеристики. [9]

Схема зависимого механизма отбора мощности. [10]

На транспортных скоростях гидродвигатель выключается, а скользящая шестерня промежуточного вала выводится из зацепления и свободно вращающиеся шестерни первичного вала соединяются с ним посредством реверсирующей зубчатой муфты. При этом включение одной из передач осуществляется каретками нижнего вала. [11]

Экскаватор ЭТР-132А. [12]

На транспортных скоростях движение экскаватору передается от раздаточного редуктора через карданный вал, редуктор хода и соединительную муфту к главной передаче, планетарным механизмам поворота, бортовым передачам и ведущим колесам трактора. Передвижение на рабочих скоростях осуществляется от гидромотора, прифланцо-ванного к редуктору хода, через понижающие передачи редуктора хода и далее, как на транспортных скоростях. [13]

Конструкция автономного блока с захватывающей воронкой, лотком-накопителем, отсекателями и выдающим устройством. [14]

При высоких транспортных скоростях ( особенно в роторных линиях) передачу ПО в рабочие органы транспортных устройств осуществляют с помощью подвижных штоков ( как правило, при использовании ориентаю-ров с принудительной передачей ПО ( см. ptic. Выдачу ПО с помо цью шиберных питателей обычно применяют в роторных САЗ с качающимся днищем ( см. с. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5