Транспортная скорость
Cтраница 3
Переключение передач коробки позволяет получить рабочую или транспортную скорость конвейера. [31]
Индивидуальные переталкиватели должны применяться для передачи при различных транспортных скоростях при наличии других, отмеченных ранее необходимых условий, в тех случаях, когда заготовки имеют малую высоту ( по отношению к их диаметру), вследствие чего они не имеют достаточной для взаимодействия с общим переталкивателем части поверхности, выступающей из несущего органа. Индивидуальные переталкиватели располагаются как в несущих органах, так и в блоках инструмента, и имеют привод, обеспечивающий принудительный их отвод в крайнее заднее положение и перемещение вперед для передачи заготовки, осуществляемое через какой-либо амортизатор. [32]
Увеличение производительности машин достигается не только благодаря росту технологических и транспортных скоростей, но и в результате форсирования переходных процессов. В связи с этим неизбежно возрастают периодические, ударные и другие переменные нагрузки в деталях и узлах, повышается общий уровень динамической напряженности. [33]
Краны этого типа отличаются от пневмоколесных и короткобазовых высокой транспортной скоростью ( 60 - 80 км / ч), а от автомобильных - лучшими грузоподъемными характеристиками, особенно при использовании выносных опор. Эти краны целесообразно применять на рассредоточенных объектах при монтаже тяжелых конструкций. [34]
Навешиваемые на колесные и гусеничные тракторы многосекционные уплотнители обладают большой транспортной скоростью, более маневренны, чем самоходные катки с гладкими металлическими вальцами. [35]
Не разрешается круто поворачивать трактор при движении его на транспортных скоростях; перед поворотом снижать скорость движения. [36]
Измерителями рассматриваемых свойств служат: динамические или тяговые характеристики, рабочие и транспортные скорости. [37]
Строительные машины предусматривают широкое применение колесных ходовых устройств, обладающих высокими транспортными скоростями. Пневмоколесные машины собственным ходом перемещаются на расстояния до 20, а на буксире - до 150 км. [38]
Управление движением на рабочих скоростях не отличается от управления на транспортных скоростях. [39]
Развернутая схема ротора и характеристическая циклограмма рабоче машины: а - транспортная скорость; vmex - технологическая скорость; L - технологический участок пути изделия; h - шаг между изделиями; L0 - цикловой путь инструмента; Ln - участок питания; LC - участок съема изделий; L - участок контроля и смены инструмента. [40]
Применяемые в тракторах полужесткие трех - и четырехточечные системы подрессоривания ограничивают рабочие и транспортные скорости. При переезде тракторов через отдельные неровности большая часть катков и гусеницы отрываются от поверхности, что приводит к резкому увеличению давления на почву в месте контакта и, как следствие, к недопустимому ее уплотнению и эрозионному разрушению. Жесткое соединение опорных катков одного борта, наличие в существующих конструкциях всего одного упругого элемента в трехточечной системе и трех в четырехточечной, энергоемкость которых весьма мала из-за значительной нагруженности упругих элементов, большая масса тележек с опорными катками не обеспечивают тракторам необходимой плавности хода на грунтовых дорогах. [41]
Производительность роторной машины является функцией от шага h между изделиями и транспортной скорости. [42]
 |
Комплекс для обработки полувагонов и рыхления смерзшегося угля. [43] |
Конструкция механизма передвижения портала обеспечивает его перемещение вдоль разгрузочной эстакады с транспортной скоростью 28 1 м / мин. [44]
Погрузчики на пневмоколесном ходу создаются на базе универсальных тягачей, обладающих высокими транспортными скоростями. Тягачи могут быть одно - и двухосными. В них широко используются гидромеханические трансмиссии с быстродействующим реверсом, что обеспечивает им хорошую мобильность, а также бесступенчатое регулирование скорости движения машины. В гидродинамических трансмиссиях это осуществляется через гидротрансформатор и механическую ступенчатую коробку перемены передач с переключением последних фрикционными многодисковыми муфтами; при гидростатической трансмиссии устанавливается регулируемый гидронасос и двигатели привода отдельных механизмов машины. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5