Cтраница 2
Если поднять иглу экономайзера, то в распылитель сможет пройти дополнительное топливо, необходимое для обогащения горючей смеси. Для этого в дополнительном канале устанавливают обогатительный жиклер 6, называемый жиклером мощности. Иглу экономайзера кинематически связывают с дроссельной заслонкой 8, причем подъем иглы должен происходить только в моменты полного открытия дроссельной заслонки, для чего между поводком 2 и гайкой иглы 3 делают зазор. Таким образом, при неполных открытиях дроссельной заслонки топливо идет только через основной жиклер, так как в этот момент игла экономайзера перекрывает приток дополнительного топлива. При полном открытии дроссельной заслонки поднимается игла экономайзера и дополнительное топливо через жиклер мощности поступает в каналы распылителя параллельно с топливом, идущим через основной жиклер, обеспечивая желаемое обогащение смеси, необходимое для получения максимальных мощностей двигателя. [16]
Схема экономайзера с последовательными жиклерами представлена на фиг. При полностью открытом дросселе игла экономайзера поднимается и топливо из поплавковой камеры проходит в распылитель через основной жиклер 1, рассчитанный на проход достаточного количества топлива для образования мощно-стной горючей смеси. На прикрытых дросселях игла экономайзера опускается, и топливо к распылителю проходит через два последовательно расположенных жиклера: экономический 2 и основной I. Два последовательно расположенных жиклера представляют большее сопротивление для прохода топлива, нежели один основной жиклер, вследствие чего расходы понижаются. [17]
![]() |
Схема управления экономайзером принудительного холостого хода. [18] |
При работе двигателя они замкнуты. Исполнительным устройством ЭПХХ является электромагнитный пневматический клапан Y. Пневматический клапан установлен в шланге, соединяющем впускной трубопровод с полостью диафрагмы, управляющей иглой экономайзера. Когда на обмотку клапана подается напряжение, он открыт, что обеспечивает подачу топливовоздушной смеси из системы холостого хода в цилиндры двигателя. При отсутствии напряжения на обмотке клапана он закрыт и подача топлива отключена. [19]
При работе под нагрузкой подача топлива производится через жиклеры главный / и компенсационный 2, регулируемые на экономическую рабочую смесь. При полностью открытом дросселе через жиклер мощности 5 подается дополнительное топливо. Подача топлива через жиклер мощности возможна при опускании иглы экономайзера ь, на которую воздействует плунжер 7, кинематически связанный с осью дросселя. [20]
Если поднять иглу экономайзера, то в распылитель сможет пройти дополнительное топливо, необходимое для обогащения горючей смеси. Для этого в дополнительном канале устанавливают обогатительный жиклер 6, называемый жиклером мощности. Иглу экономайзера кинематически связывают с дроссельной заслонкой 8, причем подъем иглы должен происходить только в моменты полного открытия дроссельной заслонки, для чего между поводком 2 и гайкой иглы 3 делают зазор. Таким образом, при неполных открытиях дроссельной заслонки топливо идет только через основной жиклер, так как в этот момент игла экономайзера перекрывает приток дополнительного топлива. При полном открытии дроссельной заслонки поднимается игла экономайзера и дополнительное топливо через жиклер мощности поступает в каналы распылителя параллельно с топливом, идущим через основной жиклер, обеспечивая желаемое обогащение смеси, необходимое для получения максимальных мощностей двигателя. [21]
Если поднять иглу экономайзера, то в распылитель сможет пройти дополнительное топливо, необходимое для обогащения горючей смеси. Для этого в дополнительном канале устанавливают обогатительный жиклер 6, называемый жиклером мощности. Иглу экономайзера кинематически связывают с дроссельной заслонкой 8, причем подъем иглы должен происходить только в моменты полного открытия дроссельной заслонки, для чего между поводком 2 и гайкой иглы 3 делают зазор. Таким образом, при неполных открытиях дроссельной заслонки топливо идет только через основной жиклер, так как в этот момент игла экономайзера перекрывает приток дополнительного топлива. При полном открытии дроссельной заслонки поднимается игла экономайзера и дополнительное топливо через жиклер мощности поступает в каналы распылителя параллельно с топливом, идущим через основной жиклер, обеспечивая желаемое обогащение смеси, необходимое для получения максимальных мощностей двигателя. [22]