Требуемая скорость - охлаждение
Cтраница 1
Требуемая скорость охлаждения достигается за счет теплоизоляции металла стыка после его нагрева. [1]
 |
Технологическая схема установки депарафинизации и обезмасливания. [2] |
Для обеспечения требуемой скорости охлаждения раствора сырья необходимо поддерживать в отдельных кристаллизаторах различную температуру кипения хладагента. Достигается это тем, что в каждом из кристаллизаторов создается соответствующее давление, постепенно понижающееся от первого по ходу раствора кристаллизатора к последнему. [3]
Для обеспечения требуемой скорости охлаждения раствора сырья необходимо поддерживать в отдельных кристаллизаторах различную температуру кипения хладоагента. Достигается это тем, что в каждом из кристаллизаторов создается соответствующее давление, постепенно понижающееся от первого по ходу раствора кристаллизатора к последнему. [4]
Тогда для обеспечения требуемой скорости охлаждения нужно либо подогреть изделие, либо увеличить погонную энергию сварки. [5]
 |
Получение аморфной. [6] |
Число оборотов цилиндра зависит от требуемой скорости охлаждения и природы обрабатываемых сплавов. Расплав подают на 10 - ь20 ниже верхней точки обода. После охлаждения ленты центробежная сила вращения отрывает ленту от охлаждающей поверхности. Скорость охлаждения лент толщиной менее 100 мкм равна 105 - И07 К / с. [7]
С уменьшает напряжения и позволяет получить требуемую скорость охлаждения металла шва. Швы бывают пря-молинейные и кольцевые, причем их диаметр достигает 5 м и более. Нагрев ведется обычно непрерывно-последовательным способом плоскими индукторами на частоте 50 Гц. [8]
Регулирование термического цикла сварки - для обеспечения требуемой скорости охлаждения шва и зоны термического влияния. [9]
Подогрев является наиболее радикальным способом регулирования скорости охлаждения и его используют, когда регулированием режимов сварки и специальными технологическими приемами не удается обеспечить требуемую скорость охлаждения и структуру сварного соединения. [10]
Оценим энергию, поглощаемую на поверхности капель жидкости и при нагревании пара, и выясним, в состоянии ли процессы поглощения этой энергии обеспечить требуемую скорость охлаждения плазменной струи. [11]
При закалке могут быть дефекты: недостаточная твердость, перегрев, пережог, обезуглероживание стали, коробление, трещины, боч-кообразность, изменение объема и др. Иногда для достижения требуемой скорости охлаждения деталей закалочную жидкость охлаждают. Для закалки таких деталей, как зубчатые колеса, диски и плиты, применяют закалочные прессы, что предупреждает появление дефектов. [12]
Вместе с тем известные трудности, связанные с применением удлиненных индукторов, заключаются в необходимости четкой наладки опорноподвесной системы во избежание коробления нагреваемых до высоких температур протяженных участков паропровода и, кроме того, в необходимости применения специальных продувочных устройств для получения требуемых скоростей охлаждения металла с температур нормализации. [13]
 |
Поверхностная закалка пламенем кислородно-ацетиленовой горелки. [14] |
Процесс закалки представляет собой нагрев детали до аусте-нитного состояния стали, выдержку при этой температуре в течение некоторого времени и быстрое охлаждение. Требуемая скорость охлаждения обеспечивается применением в качестве охлаждающей среды воды, минерального масла, водных растворов минеральных солей и воздуха. Режим охлаждения регулируется температурой охлаждающей среды. [15]
Страницы: 1 2