Допустимая скорость - охлаждение
Cтраница 2
Полученная температура предварительного подогрева должна быть проверена и откорректирована путем определения действительных скоростей охлаждения шохл при сварке на принятых режимах и сопоставления результатов расчета с рекомендуемым для данной марки стали диапазоном допустимых скоростей охлаждения. [16]
Таким образом, при выборе режима сварки легированных конструкционных сталей необходимо либо - экспериментально, либо-расчетным путем подобрать режим сварки по условиям формирования, определить фактическую скорость охлаждения околошовной зоны и сравнивать ее с данными о допустимых скоростях охлаждения этой стали. [17]
Таким образом, при установлении режима сварки закаливающихся сталей необходимо рассчитать параметры режима по условиям получения швов заданных геометрических размеров и формы, действительную скорость охлаждения woxjl металла зоны термического влияния ( в зависимости от условий проведения сварки) и результаты расчета сравнить с данными о допустимых скоростях охлаждения для данной стали. [18]
Причина - превышение допустимой скорости охлаждения после отжига. [19]
На качество изделий влияет и режим охлаждения. Как правило, применяется многоступенчатое охлаждение, так как допустимая скорость охлаждения в различных температурных интервалах, как и при нагреве, различная. [20]
 |
Зависимость минимально допустимой начальной температуры Т0 от толщины металла о и эквивалента углерода Сэ. [21] |
Расчеты режима сварки по условиям проплавления не отличаются от аналогичных расчетов при сварке незакаливающихся сталей ( см. гл. Пользуясь диаграммами термокинетического или изотермического распада аустенита для принятой стали, определяют допустимую скорость охлаждения металла при сварке. Для этого рассчитывают критическую скорость охлаждения. Найденную скорость сравнивают с мгновенной скоростью охлаждения, полученную по формулам. При этом стремятся получить перлитную структуру. [22]
Жаропрочные низколегированные стали характеризуются повышенной чувствительностью к закалке. Поэтому в околошовной зоне возможно появление метастабильной хрупкой структуры мартенсита и холодных трещин. Чтобы создать в свариваемом металле условия, при которых околошовная зона охлаждалась бы со скоростью, не превышающей допустимую скорость охлаждения, применяют предварительный подогрев изделия. Температура подогрева вместе с режимом сварки может быть определена соответствующим расчетом. [23]
 |
Спаи металла со стеклом. а - гребешковая ножка. б - штампованная плоская ножка или плоская ножка из спеченного стекла. в - заостренный кольцевой спай. г - кольцевой спай. [24] |
Перед спаиванием со стеклом металлическая деталь должна быть оксидирована. Толщина и характер оксидного слоя имеют большое значение для прочности соединения стекла с металлом. При спаивании часть оксидного слоя растворяется в стекле. После спаивания необходимо полученное изделие медленно охладить, чтобы дать возможность вязкому стеклу следовать за металлом. Это позволяет предотвратить образование напряжений в стекле. Допустимая скорость охлаждения зависит от разницы в величинах линейного расширения стекла и металла. Обычно она лежит в пределах от 1 до 5 С в минуту. [25]
В зависимости от проводимого технологического процесса в печах непрерывного действия осуществляется либо нагрев изделий до заданной температуры, либо нагрев и выдержка при этой температуре, а иногда и замедленное остывание. Поэтому, как правило, эти печи состоят из нескольких тепловых зон. Длина зоны выдержки зависит от продолжительности выдержки. В закалочных печах зона выдержки невелика, так как она служит только для выравнивания температуры по сечению нагреваемых изделий. При отжиге, требующем определенной длительности выдержки и медленного охлаждения металла, за зоной выдержки следует зона замедленного охлаждения. В зависимости от допустимой скорости охлаждения она выполняется либо теплоизолированной, либо водоохлаждаемой. [26]
Охлаждение всегда вызывает появление в металле напряжений, которые можно разделить на термические и структурные. Термические напряжения возникают в любом теле при неравномерном изменении температуры в его объеме. При интенсивном охлаждении тела, имевшего первоначально равномерную температуру, в поверхностных слоях, где температура понижается быстрее, чем во внутренних, возникают напряжения растяжения, и металл здесь оказывается в состоянии трехосного растяжения. В этих условиях чрезвычайно легко происходит разрушение металла и в нем появляются поверхностные трещины. Структурные напряжения возникают из-за неравенства плотностей исходной и образующейся фаз. Они создают сложную схему напряженно-деформированного состояния, которое накладывается на термические напряжения. В итоге опасность разрушения возрастает. Поэтому во всех случаях стремятся к наименьшей допустимой скорости охлаждения. [27]
Страницы: 1 2