Скрещивание - цепь
Cтраница 1
Скрещивание цепей на шлейфах производится самостоятельно по индексам укороченных секций соответствующих профилей. [1]
 |
Профили линий совместной подвески яри четырех-цроводных фидерных цепях. [2] |
Скрещивание четырех-проводных фидерных цепей, расположенных на четырехштыряой траверсе, производят раздельно для каждой двухпроводной фидерной цепи по индексу 4 на подвесных крюках. Телефонные цепи на основных секциях скрещивают по схемам, приведенным в табл, 12.2. На укороченных секциях, где большие индексы не могут быть выполнены, применяют более частые скрещивания с тем, чтобы не снижать Переходного затухания, которое обеспечивается на основных секциях. [3]
Скрещивание стальных и цветных цепей, расположенных на крюках, должно производиться в пролетах на Г - образных кронштейнах. [4]
Схемы скрещивания цепей должны быть рассчитаны с таким условием, чтобы во всем диапазоне передаваемых частот переходное затухание между данными цепями было не меньше заданной нормы. [5]
Схему скрещивания цепей составляют для каждого типа секций, исходя из следующих соображений. [6]
В результате скрещивания цепи через один 800-метровый элемент влияние уменьшается, как было ранее показано, в 32 раза. [7]
При разработке схемы скрещивания цепей, подвешенных на крюках удобно обозначить места этих цепей так, как это представлено на рис. 1.35, с указанием индексов скрещивания и числа скрещиваний. [8]
Если же схема скрещивания цепи изменяется при переходе на секцию другого типа ( например, при переходе от секции, в которой цепь имеет четное число индексов, на секцию, где цепь имеет нечетное число индексов), то на стыке таких секций цепь tie должна иметь скрещиваний. [9]
При подборе индексов для скрещивания цепей ЦМ необходимо всегда иметь в виду это обстоятельство. Практически оказывается необходимым разработать несколько вариантов и затем выбрать из них наиболее удовлетворяющий в отношении влияния и на ближний и на дальний концы. [10]
Далее необходимо составить схему скрещивания цепей для каждого типа секций. [11]
Допустим, что схема скрещивания цепей аб я вг выполнена в соответствии с рис. 1.58 б, где показано, что на протяжении 800 м цепи подвешены на 8-штырных траверсах, а далее на таком же протяжении на 4-штырных траверсах. [12]
Отсюда следует, что схема скрещивания цепей, представленная на рис. 1.41, при незаконченности секции может дать влияние между указанными цепями, превышающее допустимые нормы. [13]
Большая заслуга в разработке теории скрещивания цепей воздушных линий и внедрении ее в практику строительства принадлежит проф. [14]
На рис, 1.72 представлена схема скрещивания цепи, где не отмечены начало и конец секции, ие указаны индексы и длины элементов. Указаны лишь номера опор, на которых скрещена цепь. Требуется определить все эти показатели. [15]
Страницы: 1 2 3 4