Верхний слив
Cтраница 1
Верхний слив при помощи погружения насосов ( рис. 52, б) производят следующим образом. К погруженному насосу, смонтированному вместе со взрывобезо-пасным электродвигателем 9, присоединяют гибкий шланг. [1]
Верхний слив с гидроциклона сгущают в отстойниках, фильтруют на барабанных вакуум-фильтрах и сушат в сушилках барабанного типа. [2]
Верхний слив применяется в тех случаях, когда цистерны не оборудованы приборами нижнего слива, или если приборы находятся в неисправном состоянии и их нельзя открывать при наличии нефтепродуктов в цистерне. В связи с этим на всех действующих и вновь строящихся железнодорожных сливо-наливных установках должны быть предусмотрены устройства для обеспечения как нижнего, так и верхнего слива, с учетом того, что в парке действующих железнодорожных цистерн все еще находится значительная часть цистерн, не оборудованных нижними сливными приборами, отвечающими современным требованиям. [3]
 |
Схемы слива светлых нефтепродуктов из железнодорожных. [4] |
Верхний слив при помощи погружных насосов ( рис. 7.13, в), смонтированных на конце отпускного трубопровода или гибкого шланга, обладает практически теми же достоинствами, что и слив при помощи эжектора. [5]
 |
Схема слива одиночной цистерны. [6] |
Верхний слив для светлых нефтепродуктов осуществляется двумя способами: насосами через колпак ( механизированный слив) и под действием сифона через колпак. На рис. 27 показаны схемы того и другого слива. Механизированный слив при помощи насосов является наиболее совершенным, так как обеспечивает большую производительность и сокращает время слива. Однако в тех случаях, когда хранилище нефтепродуктов располагается ниже железнодорожной цистерны, находящейся под сливом, можно применять слив под действием сифона. Конструкция сливных устройств в этом случае состоит из специально оборудованных одиночных стояков или сливных эстакад. На рис. 28 показано устройство одиночного сливо-наливного стояка с ручным насосом, служащего для ручного, механизированного и самотечного слива и налива нефтепродуктов в железнодорожные цистерны. [7]
Верхний слив под давлением может применяться для слива всех нефтепродуктов, а также для цистерн с неисправным сливным прибором. [8]
 |
Системы слива нефтепродуктов из вагонов-цистерн. [9] |
Верхний слив при помощи погружных насосов ( рис. 1.3, б) производят следующим образом. [10]
Верхний слив при помощи погружения насосов ( рис. 52, б) производят следующим образом. К погруженному насосу, смонтированному вместе со взрывобезо-пасным электродвигателем 9, присоединяют гибкий шланг. [11]
Верхний слив нефтепродуктов из железнодорожных цистерн обладает целым рядом недостатков по сравнению с нижним сливом. [12]
Верхний слив сырья ЕЙ цистерн производится при помощи шлангов, опускаемых через верхние люки цистерн в жидкость и соединенных со стояками сливной эстакады. [13]
После верхнего слива жидкостей из цистерны в нижней зоне остается незначительная часть продукта. Пары таких жидкостей, как бензол, бензин, сероуглерод и другие, сосредоточиваются в нижних зонах и представляют большую опасность отравления. [14]
Для верхнего слива нефтепродуктов возможно также применение гидроэлеваторов, которые, как и погружные насосы, опускаются в котел вагона-цистерны. Побудителем является выкачиваемая жидкость, которая подается специальным насосом из резервуаров в гидроэлеватор. [15]
Страницы: 1 2 3 4