Обратный слив

Cтраница 1

Схема экстрактора кон-струиции Гипролесхима с открывающимся внизу люком. / - корпус экстрактора. 2 -загрузочный люк. S - люк, открывающийся вниз. 4 - ложное дно. 5 - штуцер. [1]

Обратный слив, по линии Д, собирается в сборник 2 и отсюда насосом / подается на батарею экстракторов. [2]

При обратном сливе более благоприятны тепловые условия процесса. [3]

В случае обратного слива компонентов в аппарат заливают всю кнс1оти) ю смесь и затем к ней постепенно, по мере хода нитрования, приливают нитруемый углеводород. Особенностью этого способа является наличие в течение почти всего процесса нитрования избытка азотной кислоты. При таких условиях нитрования комтекс ие образуется, так как углеводород при соприкосновении с кислотной смесью тотчас же превращается в менее реакционноспособное иитросоединение, которое не осчоляется и не окисляется. При обратной сливе легка установить конец слива компонентов: пока азотная кислота имеется в смеси, смесь окрашена в светло-желтый цвет, после израсходования азотной кисчоты реакционная масса сразу темнеет вследствие образования окрашенного комплекса. При обратном сливе более благоприятны тепловые условия процесса. [4]

В случае обратного слива компонентов в аппарат заливают всю кислотную смесь и затем к ней постепенно по ходу нитрования приливают нитруемый углеводород. [5]

Присоединение холодильника на манжете. [6]

Трубка для обратного слива сконденсировавшейся ртути здесь впаяна в дно колбы. Эти насосы очень хороши в отношении механической и термической устойчивости и удобны для обогревания кольцевой ( вернее крючкообразной) газовой горелкой. [7]

Это препятствует обратному сливу масла через насос при остановке электродвигателя и в этом случае предохраняет гидроаккумулятор от бесполезного опорожнения. [8]

Это препятствует обратному сливу масла через насос. [9]

Механическая форсунка Тодда с обратным сливом. [10]

Конструкция форсунок с обратным сливом усложняется дополнительным сливным мазутопроводом. [11]

Масляный насос. [12]

Подача топлива осуществляется с обратным сливом избыточной части топлива от карбюратора в бак через перепускной жиклер в карбюраторе диаметром 0 7 мм. На сливном шланге стоит неразборный обратный клапан 4, не допускающий слива топлива из бака через карбюратор при опрокидывании автомобиля. [13]

Иначе обстоит дело при обратном сливе. В этом случае всегда имеется избыток азотной кислоты и приливаемый углеводород сразу же превращается в нитросоединение, не взаимодействующее с органическими примесями кислотной смеси. Следовательно, при обратном сливе не обязательно охлаждать и отстаивать отработанные кислоты, идущие на приготовление кислотных смесей. Отработанные кислоты из сепаратора сразу направляют в нитратор низшей стадии, смешивают их с азотной кислотой и, получив таким образом кислотную смесь, начинают нитрование. Такой кислотооборот называется горячим. [14]

Иначе идет процесс при обратном сливе. В этом ел чае всегда имеется избыток азотной кислоты и приливаемый углеводород сразу же превращается в ннтросоеднненне. [15]

Страницы: 1 2 3 4