Самотечный слив

Cтраница 1

Самотечный слив возможен при наличии разности геодезических отметок между железнодорожными цистернами и приемными резервуарами. Принудительный слив осуществляется с помощью электроподогреваемых насосов, которые в условиях нефтебаз и нефтескладов устанавливаются открыто непосредственно на фронте слива. Слив с повышенной производительностью наиболее вязких продуктов проводят, как правило, комбинированным спо-собом с использованием прирельсовых нулевых резервуаров и с последующей перекачкой в основные резервуары. [1]

Самотечный слив осуществляется под действием разности нивелирных отметок уровня жидкости в цистернах и конпа отводной трубы, оканчивающейся в сборном нулевом резервуаре. На каждую колонку или на группы их устанавливают ручной насос для зарядки сифонов и зачистки цистерн. Для ускорения слива коллекторы целесообразно заглубить в грунт на 10 - 15 диаметров сливной колонки. [2]

Самотечный слив ( рис. 1.3, в; обозначения те же, что в схемах а и б) применяют при благоприятном рельефе, когда резервуары расположены ниже цистерн. Сливной стояк в данном случае является сифоном. При самотечном сливе в отличие от принудительного насос в коммуникациях отсутствует. [3]

Самотечный слив из резервуаров представляет особый интерес, так как при этом не требуется сложного энергоемкого оборудования. Однако арматура для слива сжиженного газа на железнодорожных цистернах располагается выше уровня откачиваемой жидкости в емкости, поэтому слив будет происходить по сифонному трубопроводу. В литературе [25] имеются расчеты процесса слива жидкости, заключающиеся в построении графиков вакуумов и остаточных напоров, при которых соблюдается условие, что остаточное давление в любой точке трубопроводной сети больше упругости паров сливаемого продукта при температуре перекачки. Однако экспериментальными исследованиями процесса слива сжиженного газа из резервуаров по сифонному трубопроводу установлено, что сплошность потока не нарушается при определенных режимах, одновременно в потоке имеются вкрапления паровых пузырьков. [4]

Сроки слива нефтепродуктов из вагонов-цистерн. [5]

Самотечный слив, в отношении продолжительности слива, приравнивается к механизированным пунктам разгрузки. [6]

При самотечном сливе из железнодорожных цистерн необходима такая температура нефтепродуктов, при которой они будут сливаться в установленные сроки. [7]

При самотечном сливе трубопроводы аварийного слива должны иметь диаметр не менее 100 мм и снабжены устройствами, предупреждающими возможность передачи огня. [8]

Схема подсоединения электрического подогревательного устройства к сети. [9]

При самотечном сливе и наливе большую роль в ускорении операций играют вертикальная планировка, разность отметок между головкой рельса железнодорожных тупиков и приемных или расходных резервуаров. На существующих нефтебазах сокращение сроков слиВа при принудительной перекачке достигается реконструкцией сливно-наливных трубопроводно-насосных систем. [10]

При самотечном сливе и наливе операции упрощаются, так как фронт слива-налива не связан с насосной станцией. При механизированном сливе-наливе насосы пускают только с разрешения старшего по сливу-наливу. [11]

При самотечном сливе и наливе операции упрощаются, так как фронт слива и налива не связан с насосной станцией. [12]

При самотечном сливе сжиженного хлора из конденсаторов в приемный танк недопустимо попадание в него абгазов конденсации. Проникновение абгазов конденсации в приемный танк представляет собой большую потенциальную опасность, поскольку при нарушении режима конденсации электролитического хлоргаза концентрация водорода в абгазах может достигнуть взрывоопасных пределов и взрыв такой смеси может привести к большим разрушениям. [13]

Движущей силой процесса самотечного слива жидкого хлора является геодезическая разность уровней жидкости в сливаемом и наполняемом сосудах. Поэтому геодезическая высота конденсаторов электролитического хлоргаза всегда превышает геодезическую отметку приемных хлорных танков. При самотечном опорожнении конденсаторов хлора рекомендуется поддерживать небольшую скорость течения жидкости в сливном трубопроводе, что предохраняет трубопровод от преждевременного износа. В практических условиях это достигается, если скорость течения жидкого хлора по трубопроводу не превышает 1 0 - 1 5 м / с. Особое внимание должно быть уделено обеспечению безопасности при самотечном способе опорожнения конденсаторов электролитического хлоргаза в приемные хранилища сжиженного хлора. Недопустимо проникновение в приемные резервуары вместе с жидкой фазой также газовой фазы ( абга-зов конденсации) из конденсаторов электролитического хлор-газа. При нарушении режима сжижения электролитического хлоргаза могут образоваться взрывоопасные абгазы конденсации хлора. [14]

На линиях для самотечного слива жидких продуктов сопротивление не должно превышать 30 - 50 % располагаемого напора. [15]

Страницы: 1 2 3 4