Cтраница 2
Категории сложности ремонта приняты для котлов, оборудованных для сжигания мазута, газа и без пароперегревателя. [16]
Категории сложности ремонта для котлов старой конструкции и иностранных иарок принимать по поверхности нагрева, а для современных конструкций-по паропроиз-водителыгости. [17]
Категория сложности ремонта обозначается буквой R, а ее количественное выражение проставляется перед буквой. [18]
![]() |
Категории сложности ремонта и структура ремонтных единиц холодильного оборудования. [19] |
Категория сложности ремонта определяется степенью сложности ремонта данного оборудования, обусловленной конструктивными и технологическими особенностями оборудования, и устанавливается расчетом. [20]
Категория сложности ремонта устанавливается для каждого типа машин с учетом параметров, характеризующих сложность ремонта. [21]
Категорию сложности ремонта агрегатных станков определяют согласно рекомендациям единой системы ППР. Когда же в линии имеются дополнительные агрегаты ( контрольные приспособления, механизмы для смазки, приспособления для удаления стружки, перегружатели, бункера), категории их ремонтной сложности определяют работники отдела главного механика предприятий на основании внутренних нормативов, разработанных на основе опыта ремонта. [22]
Степень сложности ремонта может быть определена в категориях сложности ремонта. [23]
Категория сложности ремонта для отдельного агрегата совпадает с числом ремонтных единиц того же агрегата. [24]
Категория сложности ремонта силовых гол01зо: специальных конструкций устанавливается ОГМ завода путем сопоставления с данными настоящей таблицы. [25]
Категории сложности ремонта указаны в Единой системе ППР. [26]
Категория сложности ремонта обозначается буквой R, а ее значение для данного агрегата - коэффициентом перед этой буквой. Например: 1 R означает агрегат первой категории сложности ремонта, 12 R - двенадцатой категории сложности ремонта. Категория сложности ремонта R любого агрегата определяется сопоставлением с агрегатом-эталоном. [27]
Категория сложности ремонта оборудования определяется отношением трудоемкости его ремонта к трудоемкости ремонта машины-эталона. [28]
Категория сложности ремонта скважин устанавливается Министерством нефтяной промышленности. [29]
Категории сложности ремонта автомобилей рассчитаны по Положению о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автотранспорта. [30]