Cтраница 2
Шпатлевоч-ный слой представляет слой лакокрасочного материала, который должен обеспечивать хорошую связь с грунтом и последующим слоем покрытия. [16]
На фольгу наносят слой лакокрасочного материала, а после его высушивания - второй слой, на который накладывают ткань из стекловолокна толщиной 0 04 - 0 06 мм, плотно прижимая ее к фольге. Затем на стеклоткань наносят кистью лакокрасочный материал, снимают высушенный образец со стеклянной пластинки и разрезают вдоль на 10 полосок размером 10X60 мм каждая. Полученную полоску пленки со стеклотканью ( толщиной 70 - 100 мкм) закрепляют на разрывной машине с максимальной нагрузкой - 30 Н таким образом, чтобы пленка со стеклотканью была зажата в верхнем зажиме / машины ( рис. 42), а фольга - в зажиме приспособления для сохранения постоянного угла расслаивания. Ее расслаивают при скорости движения зажима приспособления 6 5 - 7 см / мин, угол расслаивания должен быть равен 180, при этом записывается отсчет усилия на шкале разрывной машины. За результат принимают величину адгезии в мН / см, вычисленную как среднее арифметическое из восьми определений. [17]
На фольгу наносят слой лакокрасочного материала, а после его высушивания - второй слой, на который накладывают ткань из стекловолокна толщиной 0 04 - 0 06 мм, плотно прижимая ее к фольге. Затем на стеклоткань наносят кистью лакокрасочный материал, снимают высушенный образец со стеклянной пластинки и разрезают вдоль на 10 полосок размером 10X60 мм каждая. Полученную полоску пленки со стеклотканью ( толщиной 70 - 100 мкм) закрепляют на разрывной машине с максимальной нагрузкой - 30 Н таким образом, чтобы пленка со стеклотканью была зажата в верхнем зажиме / машины ( рис. 42), а фольга - в зажиме приспособления для сохранения постоянного угла расслаивания. Ее расслаивают при скорости движения зажима приспособления 6 5 - 7 см / мин, угол расслаивания должен быть равен 180, при этом записывается отсчет усилия на шкале разрывной машины. За результат принимают величину адгезии в мН / см, вычисленную как среднее арифметическое из восьми определений. [18]
Первый и второй слои лакокрасочного материала накосили краскораспылителем и сушили при 17 - 23 С соответственно в течение 2 - 3 и 24 ч, а после нанесения третьего слоя наклеивали предварительно раскроенную стеклоткань с последующей сушкой в течение 18 - 24 ч при 17 - 23 С. После этого с интервалом в 1 5 - 2 ч нанесли еще 5 - 6 слоев такого же покрытия с последующей выдержкой перед эксплуатацией в течение 7 суток. [19]
Летучесть определяется скоростью испарения растворителя из слоя лакокрасочного материала, распределенного на подложке. [20]
![]() |
Машина ЛМК-1 для лакирования кромок щитов. [21] |
Таким же образом наносится другой наливочной головкой второй слой лакокрасочного материала. Покрытие требуемой толщины получают за несколько проходов щита с необходимыми промежуточными выдержками. [22]
При работе со смывками необходимо твердо знать, какой слой лакокрасочного материала Вы будете удалять. Если удаляется только верхний слой до грунтовки, продолжительность выдержки необходимо сократить до 5 мин. При этом для удаления старой краски следует пользоваться ватным тампоном. Если же покрытие удаляют до металла, можно использовать шпатель из твердой резины, алюминиевого сплава, латуни или других металлов, не повреждающих фосфатированную поверхность автомобиля. Рыхлую ржавчину удаляют механическим путем. Очищенную от рыхлых слоев поверхность необходимо или тщательно зачистить наждачной бумагой или обработать преобразователем ржавчины. Выбор того или иного способа очистки зависит от характера, степени загрязнения и размера поверхности, подлежащей очистке. Удаление продуктов коррозии на наружной стороне кузова целесообразно проводить механическим путем, тщательно их сошлифовывая. [23]
В некоторых случаях при контроле лакокрасочного покрытия необходимо измерить толщину сырого слоя лакокрасочного материала. [24]
Прибор ИТСП-1 ( рис. 46) предназначен для определения толщины сырого слоя лакокрасочного материала толщиной от О до 300 мкм, нанесенного на подложку. [25]
При увеличении кажущейся вязкости или возрастании скорости сдвига, вследствие уменьшения толщины слоя лакокрасочного материала под кистью, прилагаемая к нему сила возрастает пропорционально. [26]
При подготовке различных поверхностей под окраску во многих случаях необходимо предварительное нанесение топкого слоя лакокрасочного материала для улучшения адгезии грунтовочного и шпатленочного слоев, для уменьшения впитывающей ( тянущей) способности пористой поверхности и для повышения ее водостойкости. [27]
Для определения продолжительности высыхания при естественной сушке используют пластинки ( образцы) со слоем нанесенного лакокрасочного материала. Пластинки выдерживают в горизонтальном положении в помещении, защищенном от пыли, сквозняка и прямого попадания солнечных лучей, при температуре 20 2 С и относительной влажности воздуха 65 5 %, после чего проводят испытание образцов. [28]
Очевидно, скорость движения кисти может сильно меняться; несколько меняется также и толщина слоя лакокрасочного материала. [29]
Растворители представляют собой бесцветные жидкие органические соединения, применяемые для растворения пленкообразующих веществ; после нанесения слоя лакокрасочного материала на поверхность они должны из него испаряться. Важнейшими характеристиками, определяющими возможность применения данного растворителя в производстве лаков, являются растворяющая способность, летучесть, горючесть и его физиологическое действие. [30]