Слой - отложение
Cтраница 2
Зависимость толщины слоя отложений от времени и от начальной температуры теплоотдающей поверхности 6s, f TB приведена на рис. 1 в безразмерных величинах. При большей начальной температуре на теплоотдающей поверхности образуется слой твердых отложений, толщина которого непрерывно растет. [16]
Пока толщина слоя отложений невелика и температура его близка к температуре металла, отложения остаются рыхлыми. С увеличением толщины слоя растет температура на его поверхности, что способствует дополнительному образованию бисульфата аммония и появлению вязких отложений из-за снижения их температуры плавления. Следовательно, в случае перерыва в очистке поверхностей нагрева для предупреждения быстрого заноса воздухоподогревателя необходимо прекратить ввод аммиака с одновременным включением или парового подогрева холодного воздуха или рециркуляции горячего воздуха. [17]
 |
Щелевой фильтр, а - общий вид. б - датрон. [18] |
В процессе работы аппарата слой отложений на фильтре постепенно растет и уплотняется, в связи с чем затрудняется проход масла и снижается производительность фильтра. Для освобо ждения от отложений рекомендуется периодически подавать в фильтры, сжатый воздух в направлении, обратном движению масла. [19]
Неравномерность температуры по толщине слоя отложений сказывается на распределении легкоплавких окислов таким же образом, как на распределении углерода в слое. [20]
 |
Зависимость коэффициента теплопроводности отложений от средней температуры слоя отложений. [21] |
Наличие столь низкой теплопроводности слоя отложений ( рис. 1.7) до сих пор не имеет строгого объяснения. Кистлером [22] было высказано предположение, согласно которому при размерах частиц компонентов пыли порядка 0 1 - 1 0 мкм, образующих чаще всего первичный слой, размеры пор будут соизмеримы со средней длиной свободного пробега молекул, которая для воздуха при атмосферном давлении и комнатной температуре составляет примерно 0 06 мкм и растет с повышением температуры. Перенос теплоты через воздух в таких малых порах будет протекать аналогично кондуктивной теплопередаче в вакууме, что и способствует снижению эффективной теплопроводности слоя отложений, образованного мельчайшими частицами. Напомним, что с резким ростом интенсивности технологических производств, широким применением таких интенсификаторов, как кислород, количество частиц пыли резко возросло - около 0 1 - 1 0 мкм. Поэтому металлургические пыли способны образовывать из таких частиц не только первичный слой, что, несомненно, способствует существенному снижению тепловоспрйятия поверхностей нагрева котлов-утилизаторов. [22]
Подшламовая коррозия протекает под слоем желозоокисных отложений. Характер разрушений имеет вид неглубоких раковин различного диаметра. Разрушение имеет две последовательные стадии; первая - электрохимический процесс, обусловленный разрушением защитной пленки под слоем железоокисного шлама в зоне высоких тепловых потоков. Роль деполяризатора этого процесса выполняют оксиды железа, расположенные на поверхности трубы. Поверхность металла трубы является катодом. [23]
Дробь, преодолевая аутогезионную способность слоя отложений, отслаивает от него отдельные столбики пыли. Пусть элементарный столбик пыли высотой h и площадью dS имеет разрывное усилие, равное dF и одинаковое по глубине. [24]
Получены соотношения для расчета толщины слоя отложений и величины дрейфа температуры теплоотдающей поверхности в предположении, что на поверхности одновременно происходит как осаждение, так и отрыв твердых частиц. [25]
 |
Влияние скорости движения молока и температурного перепада на образование пригара в пастеризаторе при различных температурах пастеризации. [26] |
Тип В - появляется под слоем отложений типа А и Б при температуре выше 70 С; очень плотный по структуре и трудно удаляемый с поверхности пластины аппарата. [27]
Разрушающее динамическое воздействие ударной волны на слой отложений прежде всего определяется удельным импульсом /, полученным слоем. [28]
После пробега автомобилем 100 тыс. км слой отложений на внутренних стенках всасывающей трубы может достигнуть значительной величины, существенно уменьшающей наполнение, а следовательно, и мощность двигателя. Чтобы облегчить удаление отложений, всасывающую трубу следует очищать систематически не реже одного раза в год. Для очистки трубы газопровод снимают с двигателя. [29]
Отсюда следует важный вывод, что слой отложений сульфата кальция толщиной всего - 17 мкм дал снижение температуры 71 ах по крайней мере на 50 - 56 С. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5