Заторможенный слой

Cтраница 1

Заторможенный слой, совершая замедленное движение, увлекает за собой карбиды, неплотно сидящие в размягченной связке - кобальте. [1]

В заторможенном слое, который деформирован больше слоев стружки, соприкасающихся с ним, сдвиги происходят со значительно меньшими скоростями, а потому наличие заторможенного слоя, расположенного у самой режущей кромки, создает такие условия, при которых наибольшее относительное скольжение стружки по передней поверхности резца, а следовательно, и трение, вызванное этим скольжением, будет протекать на некотором расстоянии от режущей кромки. Центр лунки износа принято называть центром давления стружки на резец. [2]

В заторможенном слое, который сдеформирован больше слоев стружки, соприкасающихся с ним, сдвиги происходят со значительно меньшими скоростями, а потому наличие заторможенного слоя, расположенного у самой режущей кромки, создает такие условия, при которых наибольшее относительное скольжение стружки по передней поверхности резца, а следовательно, и трение, вызванное этим скольжением, будет протекать на некотором расстоянии от режущей кромки Этим и объясняется то явление, что, несмотря на наибольшее давление у самой режущей кромки, износ резца по передней поверхности ( в виде лунки) начинается на некотором расстоянии от режущей кромки ( см. фиг. [3]

Влияние температуры Т подогрева штампов на относительную деформацию г при осадке.| Влияние температуры Т подогрева штампов на глубину I заполнения полости при открытом выдавливании. [4]

Непосредственно под заторможенным слоем металл интенсивно течет с образованием мелкозернистой и ориентированной в направлении течения структуры. В слоях, лежащих дальше от заторможенного слоя, деформация уменьшается. [5]

Так как основанием нароста являются тонкие заторможенные слои деформируемого металла, то все факторы, содействующие уменьшению трения на передней поверхности резца, будут затруднять и условия для наростообразования. [6]

Исаева показали весьма значительную деформацию граничного заторможенного слоя. Однако твердость граничного слоя лишь в два-три раза превосходит исходную твердость металла. Очевидно, здесь сказывается разупрочняющее действие теплоты, возникающей в процессе резания и особенно значительной при обработке с большой скоростью резания. [7]

Существует и совершенно иная причина образования заторможенного слоя. Выше было показано, что одно из важнейших практических достоинств псевдоожиженного слоя - его интенсивный внешний теплообмен. [8]

Сдвиги в зоне соприкосновения стружки с заторможенным слоем и поверхностью резца показаны на фиг. [9]

Видимо, в таком свободном или заторможенном слое пузыри достигали своего максимального диаметра, лимитируемого уже их устойчивостью, а не размерами аппарата. В тех случаях, когда пузыри достигают максимального ( в аспекте устойчивости) размера значительно ниже свободной поверхности псевдоожиженного слоя, можно ожидать слабого влияния внутренних вставок. Однако, если предельный размер пузыря достигается вблизи свободной поверхности незаторможенного слоя, то размещение в нем вертикальных поверхностей может оказать значительное влияние: в связи с понижением скорости коалесценции для достижения максимального размера пузыря требуется большая высота слоя. При подъеме газовых пузырей ( их диаметр может достигать десятков сантиметров) возникают силы, вызывающие интенсивную поперечную вибрацию вертикальных стержней. В некоторых аспектах эта вибрация может улучшить характеристики псевдоожиженного слоя. Возможно также, что вибрация стержня вызывает обрушение частиц с крыши пузыря, охватывающего этот стержень. Механическое воздействие вибрации необходимо, разумеется, учитывать при выборе размера, формы и конструкционного материала вставок, размещаемых в промышленных псевдо-ожиженных слоях. [10]

Это зацепление создает на передней поверхности резца тонкий заторможенный слой А ( фиг. Чем грубее обработана передняя поверхность резца, тем больше толщина заторможенного слоя, относительно которого начнет течь пластически деформированный по всей толщине среза и уходящий в стружку металл. [11]

Это зацепление создает на передней поверхности резца тонкий заторможенный слой А ( фиг. Чем грубее обработана передняя поверхность резца, тем больше толщина заторможенного слоя, относительно которого начнет течь пластически реформированный по всей толщине срез и уходящий в стружку металл. [12]

Интенсивность износа при этом невелика и зависит от стабильности заторможенного слоя. Это объясняется тем, что лунка износа возникает на некотором расстоянии от режущей кромки. При увеличении скорости свыше определенного значения, которому соответствует критическая температура, образование лунки ускоряется, заторможенный слой уменьшается и становится нестабильным, возрастает интенсивность износа по задней поверхности. Иногда режущий инструмент может затупляться в результате выкрашивания режущей кромки при относительно низкой скорости резания. [13]

Выравнивание температуры в слое весьма велико, однако в заторможенном слое или в кипящем слое под давлением оно может быть значительно понижено. В связи с этим знание величины эффективной теплопроводности весьма важно при проведении сильно экзотермических ( или сильно эндотермических) каталитических процессов в реакторах большого диаметра. [14]

Влияние торможения на теплообмен. [15]

Страницы: 1 2 3 4