Cтраница 2
Во избежание воспламенений и взрывов пылевоздушных смесей, транспортирование материалов рекомендуется, производить в токе азота или другого инертного газа. С этой же целью приемные резервуары перед наполнением жидкостью заполняют азотом. [16]
В практике эксплуатации производств отмечаются взрывы пылевоздушных смесей. Существующие методы взрывозащиты отдельных пылеобразующих процессов недостаточно разработаны, научно не обоснованы и в ряде случаев оказываются малоэффективными. Характерные особенности пожаро-взрывоопасных свойств, пылевоздушных смесей, условия их воспламенения и взрыва обусловливают необходимость разработки специальных правил взрывобезопасности производств, перерабатывающих пылеобразу-ющие вещества. Однако такие правила до сих пор не разработаны. Опасность взрыва пыли во многих случаях недооценивается и поэтому не принимаются профилактические меры по предупреждению аварий. [17]
В зарубежной литературе описано много случаев взрывов пылевоздушных смесей, вызванных неудовлетворительным состоянием техники безопасности на пневмотранспорте. [18]
Для предупреждения аварий, связанных со взрывами пылевоздушных смесей в бункерах, осадительных камерах и другой крупногабаритной аппаратуре, самой радикальной мерой, по-видимому, является создание газовой среды, содержащей кислород в безопасных пределах. Необходимо предусматривать подачу инертного газа в аппаратуру. Рациональное решение этих вопросов в конкретных условиях не должно вызвать технических и экономических затруднений. [19]
Для предупреждения аварий, связанных дэ взрывами пылевоздушных смесей в бункерах, осадительных камерах и другой крупногабаритной аппаратуре, самой радикальной мерой, по-видимому, является создание газовой среды, содержащей кислород в безопасных пределах. Необходимо предусматривать подачу инертного газа в аппаратуру. Рациональное решение этих вопросов в конкретных условиях не должно вызвать технических и экономических затруднений. [20]
В зарубежных источниках сообщается, что из 1120 взрывов пылевоздушных смесей 540 произошло при работах с зерном, мукой, сахаром и другими продуктами, 80 - с металлами, 63 - с угольной пылью на установках дробления топлива, 33 - с серой и 61 - в химической и нефтеперерабатывающей промышленности. По данным страховых компаний, в ФРГ в среднем происходит один взрыв в день. Число взрывов пыли в СССР также высоко, причем в химической промышленности взрывы пылей сопровождаются тяжелыми разрушениями, а иногда и человеческими жертвами. [21]
В зарубежных источниках сообщается, что из 1120 взрывов пылевоздушных смесей 540 произошло при работах с зерном, мукой, сахаром и другими продуктами, 80 - с металлами, 63 - с угольной пылью на установках дробления топлива, 33 -с серой и 61 - в химической и нефтеперерабатывающей промышленности. По данным страховых компаний, в ФРГ в среднем происходит один взрыв в день. Число взрывов пыли в СССР также высоко, причем в химической промышленности взрывы пылей сопровождаются тяжелыми разрушениями, а иногда и человеческими жертвами. [22]
Одним из возможных способов обеспечения сохранности оборудования при взрыве пылевоздушных смесей является изготовление его настолько прочным, чтобы оно выдерживало давление, развиваемое при взрыве. Многие горючие аэрозоли имеют Рмакс около ( 8 - 9) - 102 кПа, поэтому этот способ зачастую оказывается неприемлемым по экономическим соображениям. Альтернативой ему является использование предохранительных мембран ( взрыворазрядников), которые имеют ряд очевидных достоинств: простоту конструкции, высокую надежность защиты оборудования, быстродействие, обеспечение герметичности защищаемого оборудования, отсутствие ограничений на площадь проходного сечения. Для предохранительных мембран характерен один недостаток: после срабатывания необходима их замена. [23]
Принципиальная схема обвязки системы АСПВ на аппарате, котором возможен взрыв пылевоздушной смеси, изображена на зис. [24]
Необходимо принимать меры по оснащению зданий взрывоопасных производств элементами, снижающими давление при взрывах пылевоздушных смесей. [25]
Для подробного изучения причин таких аварий была создана специальная техническая комиссия, разработавшая мероприятия по предупреждению взрывов пылевоздушных смесей в аппаратуре распылительных сушилок, которые позволили стабилизировать работу агрегатов, усовершенствовать технологический процесс, отдельные виды оборудования, средства автоматизации, контрольно-измерительные приборы. Были приняты меры, обеспечивающие стабильный состав и бесперебойную дозировку дрожжевой суспензии, что позволило снизить налипание дрожжей на внутренние поверхности сушильной камеры и уменьшить вероятность их самовозгорания. [26]
Все технологии и установки, направленные на снижение концентрации пыли в топливоподачах, значительно уменьшают вероятность взрыва пылевоздушной смеси и улучшают условия труда, что является существенным для создания безопасности эксплуатации. [27]
Для подробного изучения причин таких аварий была создана специальная техническая комиссия, разработавшая мероприятия по предупреждению взрывов пылевоздушных смесей в аппаратуре распылительных сушилок, которые позволили стабилизировать работу агрегатов, усовершенствовать технологический процесс, отдельные виды оборудования, средства автоматизации, контрольно-измерительные приборы. Были приняты меры, обеспечивающие стабильный состав и бесперебойную дозировку дрожжевой суспензии, что позволило снизить налипание дрожжей на внутренние поверхности сушильной камеры и уменьшить вероятность их самовозгорания. [28]
Для предупреждения профессиональных отравлений и заболеваний, связанных с повышенной запыленностью воздуха в рабочих помещениях, а также для предотвращения загораний и взрывов пылевоздушных смесей, большое значение имеет систематический контроль уровня запыленности воздуха. Существующие способы определения запыленности воздуха могут быть разделены на две основные группы: а) с выделением дисперсной фазы из аэрозоля и б) без выделения дисперсной фазы из аэрозоля. К первой группе относятся весовой ( гравиметрический) и счетный ( конометрический) методы. Ко второй группе относятся фотоэлектрические, электрометрические, оптические и радиационные методы. [29]
Механические вентиляционные системы для эвакуации взрывоопасной пыли должны быть выбраны на основании точных аэродинамических и других расчетов, так как ошибки при выборе могут привести к взрыву пылевоздушных смесей. [30]