Взрыв - цистерна
Cтраница 1
Взрыв цистерны, содержащей 16 5 т бутан-бутиленовой смеси ( 80 % бутана и 20 % бутилена), произошел на фирме BASF в Людвигсгафене ( Германия) в июле 1943 г. При взрыве погибло 57 человек и ранено 440, существенные разрушения получили. Сообщается, что авария произошла также от превышения внутреннего гидравлического давления и разрушения оболочки цистерны объемом 50 м3 при перегреве ее на солнце. Образовавшееся при этом облако паров взорвалось через 10 - 25 с после разрыва цистерны. [1]
О каждом взрыве цистерн или аварийном повреждении, а также о каждом несчастном случае, происшедшем при обслуживании цистерн, администрация предприятия обязана немедленно уведомить областную инспекцию Госгортехнадзора. [2]
О каждом взрыве цистерн или аварийном повреждении, а также о каждом несчастном случае, происшедшем при обслуживании цистерн, администрация предприятия обязана немедленно уведомить областную инспекцию Госгортехнадзора. [3]
Американским нефтяным институтом были изучены 63 случая взрывов топливных цистерн, сопровождавшихся пожаром, и определены следующие причины образования заряда статического электричества. [4]
Еще одно изобретение Далена - вещество, абсорбирующее ацетилен и таким образом предотвращающее взрывы внутри ацетиленовых цистерн. [5]
ВЗРЫВАЕМОСТЬ - показатель, введенный в спецификации на мазуты в США в связи с имевшимися случаями взрывов топливных цистерн кораблей в результате скопления взрывчатой смеси над поверхностью мазута при его хранении. Взрывчатая смесь содержит сероводород, пропан и другие летучие углеводороды. [6]
Мы знаем и примеры неконтролируемого окисления, которые могут причинить немало вреда - это лесные пожары или взрывы цистерн с бензином. Во всех благоустроенных городах существуют пожарные команды, которые только и занимаются тем, что не дают сгореть домам, а если уж пожар начался, то стараются, чтобы он причинил как можно меньший ущерб. [7]
 |
График для определения коэффициента ( 5. [8] |
При, авариях ( разрывах трубопроводов, по которым транспортируется газ с большим содержанием вредных веществ, взрывах цистерн с вредными веществами, разливе на почве легкокипящих и летучих жидкостей) выделяется на несколько порядков больше вредных веществ, чем при нормальной работе оборудования. Как правило, такое выделение происходит кратковременно. Авария ликвидируется в течение одного-двух часов, разлившаяся химическая жидкость также в короткий срок собирается или сливается в закрытые емкости, или покрывается каким-либо изолирующим материалом, препятствующим ее испарению. [9]
 |
Зависимость между величинами коксуемости по Рамсботтому и по ГОСТ 5987 - 51. [10] |
Требования к качеству мазута по взрываемое Б США ( спецификация MIL-F - 859D) были введены в связи со случаями взрывов топливных цистерн кораблей из-за скопления при хранении мазута над его поверхностью взрывчатой смеси, содержащей сероводород, пропан и другие легколетучие углеводороды. Взрываемость в США определяют по методу 1151, установленному федеральным стандартом 791 на методы испытания топлив, с помощью прибора, применяемого для определения взрываемости газовоздушной смеси в нефтяных резервуарах. [11]
Требования к качеству мазута по взрываемости в США ( спецификация M1L - F - 859D) введены в связи р имевшимися случаями взрывов топливных цистерн кораблей из-за скопления взрывчатой смеси над поверхностью мазута при его хранении. Взрывчатая смесь содержит сероводород, пропан и другие легколетучие углеводороды. [12]
Требования к качеству мазута по взрываемости в США - ( спецификация M1L - F - 859D) введены в связи с имевшимися случаями взрывов топливных цистерн кораблей из-за скопления взрывчатой смеси над поверхностью мазута при его хранении. Взрывчатая смесь содержит сероводород, пропан и другие легколетучие углеводороды. [13]
Прибыв к месту пожара, руководитель тушения пожара установил, что горят вагоны грузового состава, тепловоз, из поврежденной цистерны со сжиженным пропаном выбивается мощная струя горящего газа, создавая угрозу взрыва других цистерн. Оценив обстановку, руководитель тушения пожара направил одно отделение на автоцистерне для орошения факела горящего газа и охлаждения цистерны, чтобы не допустить взрыва, объявил вызов Пожар № 3 и поставил задачи подразделениям. [14]
Приготовленную грунтовку немедленно переливают в железные бочки или цистерны и закрывают плотно завинчивающимися пробками или крышками на барашках. Во избежание взрыва цистерны в крышке устраивают небольшие отверстия для выхода паров бензина. В этой таре грунтовку хранят или транспортируют к месту производства работ. Не использованную в течение рабочего дня грунтовку сливают в герметические емкости и закрывают. Оборудование и инвентарь для грунтовочных работ следует содержать в чистоте, по окончании рабочего дня очищать от остатков грунтовки. [15]
Страницы: 1 2