Антикоррозионный слой
Cтраница 3
Установлено, что около 10 % производимых черных металлов идет на покрытие потерь от окисления. Следовательно, защитное покрытие металлических изделий антикоррозионным слоем имеет большое народнохозяйственное значение. [31]
Для работы в воде и агрессивных жидкостях используются специальные композиты, которые обычно имеют на поверхности антикоррозионные покрытия. На рис. 7.8 приведен пример структуры и состава композита с антикоррозионным слоем. В месте контакта материала с жидкостью необходима защита от коррозии. Использование полимерных композитов в большинстве случаев позволяет решить эту проблему. [33]
После подготовки поверхности ( с фос-фокором или без него) необходимо сразу же нанести грунтовку, иначе процесс подготовки поверхности придется повторить. Грунтование - нанесение первого слоя лакокрасочного покрытия, который обеспечивает создание прочного антикоррозионного слоя. Наносить грунтовки следует ровным тонким слоем; на небольшие участки поверхности допускается наносить грунтовку кистью. [34]
При выборе защитных покрытий для серийного производства фильтров большое значение имеет прямоточность производства. Так, нанесение некоторых покрытий требует двукратного нанесения грунтовок, трехкратного нанесения антикоррозионного слоя, причем после каждой операции необходимо делать перерывы для воздушной или температурной сушки. Такая технология покрытий затрудняет поточность производства, при этом необходимы большие площади для промежуточного складирования. Поэтому отдается предпочтение покрытиям, которые производятся по схеме: очистка - нанесение покрытий - сушка - выход готовой продукции. [35]
Важной характеристикой покрытия является также ударная вязкость. Защитные покрытия подводных частей корпусов судов состоят из трех слоев: грунтовки, антикоррозионного слоя и слоя необрастающей краски. [36]
Перед нанесением лакокрасочного покрытия поверхность детали тщательно очищается и подготавливается. Царапины и риски могут быть причиной понижения усталостной прочности. Для создания надежного антикоррозионного слоя применяется грунтование и шпатлевание. После грунтовки, шпатлевания и сушки поверхность детали зачищается и покрывается лаком или краской. Нанесение лакокрасочных покрытий, грунтование и шпатлевание не оказывает значительного влияния на усталостную прочность деталей. [37]
Компанией Kendall-Polyken ( США) разработан новый тип изоляции, надежно защищающей от коррозии нефте - и газопроводы с помощью трехслойной полимерной композиции. Первый слой непосредственно примыкает к трубам, второй - защищает от коррозии, третий - прикрывает изоляцию от повреждений различных типов. При нанесении антикоррозионного слоя работы ведутся напылением, причем достигается сцепление порядка 1000 унций / дюйм, что достаточно для защиты от воздействия воды и других факторов. По сравнению с используемыми ранее системами новая изоляция создает защитные слои одинаковой толщины; отмечена простота и значительная скорость нанесения изоляции. [38]
Перед затягиванием в трубопровод свинцовая оболочка снимается. Внутренняя и наружная поверхность трубопровода тщательно очищается и покрывается антикоррозионным составом. При прокладке в земле толщина наружного антикоррозионного слоя составляет 10 мм. Кабель для транспортировки в контейнере с маслом имеет марку МВДТк. [39]
Расчетный срок службы химической реакционной аппаратуры обычно принимается в пределах 10 лет. И этом случае рекомендуется [26]: для стойких материалов к заданному веществу с: Я О 05 мм / год принимать ск0; для материалов с проницаемостью более 0 05 мм / год до 0 10 мм / год, а также для материалов, стойких к данному веществу, при отсутствии данных о проницаемости принимать ск1 00 мм. Применение специального защитного ( плакировочного) антикоррозионного слоя эмалирования исключает введение прибавки толщины стенок на коррозию. [40]
Теплоизоляционное покрытие при бесканальной прокладке имеет следующую конструкцию: антикоррозионный ( битумный) слой, наносимый на трубу; собственно теплоизоляционный слой; гидроизоляционная оболочка и защитная обертка. Некоторые элементы в зависимости от физико-механических свойств тепловой изоляции и условий эксплуатации могут отсутствовать. Иногда вводят дополнительный слой: между битумным антикоррозионным слоем и слоем пористой теплоизоляции размещают непроницаемую оболочку из алюминиевой фольги. Ее роль состоит в предотвращении испарения легкоплавких фракций из битума, поскольку при испарении происходит охрупчивание, растрескивание и отслоение битумного слоя от трубы. [41]
Теплоизоляционное покрытие при бесканальной прокладке имеет следующую конструкцию: антикоррозийное ( битумное) покрытие, наносимое на трубу; собственно теплоизоляционный слой; гидроизоляционная оболочка и защитная обертка. Некоторые элементы в зависимости от физико-механических свойств тепловой изоляции и условий эксплуатации могут отсутствовать. Иногда вводят дополнительный слой: между битумным антикоррозионным слоем и слоем пористой теплоизоляции размещают непроницаемую оболочку из алюминиевой фольги. Ее роль состоит в предотвращении испарения легкоплавких фракций из битума, поскольку при испарении происходит охрупчивание, растрескивание и отслоение битумного слоя от трубы. [42]
В Чехословакии разработан способ комплексной изоляции трубопроводов при подземной бесканальной прокладке покрытием типа интегрального ППУ [ А. При взаимодействии композиции с влагой на поверхности трубопровода образуется прочно склеенный с ней антикоррозионный слой, постепенно переходящий в ППУ с хорошими теплоизоляционными свойствами. [43]
Лакокрасочные материалы, выпускаемые промышленностью, делятся на грунты, шпатлевки, лаки и эмали. Каждый вид лакокрасочного материала имеет определенное целевое назначение. Грунты обеспечивают хорошее сцепление между металлом и последующими слоями покрытия, а также создают надежный антикоррозионный слой. Шпатлевки применяют для выравнивания неровностей и заполнения грубых изъянов на окрашиваемой поверхности. Эмали и лаки используют для наружных слоев покрытия с целью получения механически прочных и химически инертных пленок, устойчивых к действию окружающей среды. [44]
В технических условиях на проектирование и изготовление должны быть оговорены эксплуатационные нагрузки и среды, габариты и емкость аппаратов. В соответствии со средой выбирают защитный конструкционный материал и его толщину. В некоторых случаях, при ограниченном сроке эксплуатации конструкций сосуд может быть изготовлен и без антикоррозионного слоя. При этом учитывают прежде всего целесообразность эксплуатации дорогих сосудов ( при наличии внутренней защиты) по сравнению с себестоимостью изделия, изготовленного наиболее простыми методами без нанесения внутренней плакировки. Поэтому в технических условиях должно быть четкое разграничение изделий по указанным признакам. [45]
Страницы: 1 2 3 4