Cтраница 1
Армирующие слои обычно существенно жестче, чем слои резины, и иногда допустимо при определении жесткостных характеристик многослойных конструкций рассматривать их как не-деформируемые. Тогда жесткости всей конструкции находятся суммированием жесткостей отдельных слоев резины. Исследованию жесткостных свойств слоя резины и эластомерных конструкций посвящено значительное число экспериментальных и теоретических работ. [1]
Армирующие слои имеют коэффициент теплового расширения на порядок меньше, чем резина, и препятствуют деформации резиновых слоев. Отсюда возникают температурные напряжения. На их величину существенное влияние оказывает способ крепления оснований элемента. [2]
Армирующие слои пакета считаются абсолютно жесткими. Эта гипотеза позволяет свести задачу изгиба и устойчивости многослойного пакета к одномерной. Основными неизвестными функциями являются поступательные перемещения и повороты армирующих слоев как жестких тел. [3]
Каждый армирующий слой должен перекрывать края дефектного листа и ранее уложенного армирующего слоя на 20 - 30 мм. На верхний армирующий слой наносят слой эпоксидного клеевого состава с последующим лакокрасочным покрытием. [4]
Следующие армирующие слои накладывают после отвердения предыдущих слоев ( не ранее чем через 24 ч) при температуре 18 С в указанной последовательности. [5]
Следующие армирующие слои накладывают после отверждения предыдущих слоев ( не ранее чем через 24 ч) при температуре 18 С в указанной последовательности. [6]
Металлические армирующие слои считаются недеформируемыми. [7]
Поверхность Е армирующего слоя смазывают клеем. [8]
Предполагаем, что армирующие слои в многослойном амортизаторе или опоре являются абсолютно жесткими. Тогда имеем динамическую задачу для системы твердых тел с упругими связями в виде слоев резины. [9]
Ограничимся анализом теории армирующего слоя из орто-тропного материала, у которого главные направления ортотро-пии совпадают с координатными линиями. В отличие от теории ортотропных оболочек здесь рассматривается трехмерная орто-тропия с девятью упругими постоянными. [10]
Обобщенной классической теорией армирующего слоя будем называть систему определяющих уравнений, которая имеет тот же порядок - восьмой, что и классическая теория оболочек, но учитывает напряжения поперечного обжатия и сдвига. [11]
В СССР в качестве армирующего слоя в изоляционных покрытиях применяют стекловолоинистый холст марки ВВ-Г, представляющий собой рулонный нетканый материал из перекрещенных штапельных волокон, скрепленных синтетическим связующим. В качестве связующего используют поливинилацетатную эмульсию, мочевино-формальдегидную смолу или найритовые латексы Л-3 и Л-4, а также композиции из разных смол. Стекловолокнистый холст марки ВВ-Г имеет длину в рулоне не менее 100 м, ширину 400 4 мм. [12]
Рассмотрены частные задачи теории армирующего слоя - изотропный слой, плоский слой и другие. [13]
Рассматриваются два варианта теорий армирующего слоя - сдвиговая и обобщенная классическая. Каждая теория имеет свои преимущества и недостатки. Оснопные преимущества классической теории, на наш взгляд, в том, что она имеет более низкий порядок уравнений, чем сдвиговая, и в том, что она не использует закон упругости для перерезывающих усилий. Последние определяются из уравнений равновесия. Было бы неправильным утверждать, что классическая теория является частным случаем сдвиговой в прямом смысле. Решение краевой задачи, полученное по сдвиговой теории, может оказаться менее точным, чем по классической. [14]
В качестве прокладок, армирующих слои мастик, в водоизоляционном ковре применяют стеклохолст марки ВВ-Г ( МРТУ-6-11-3-64) - в кровлях на горячих битумных и битумно-резиновых мастиках ( при наклейке стеклохолста надо обильно подливать мастику под раскатываемый рулон); стеклосетку марки ССС ( ВТУ 97 - 64) - в кровлях на битумно-латексных эмульсиях. Нарезанную кусками стеклосетку укладывают в ковер на предварительно нанесенный слой мастики. [15]