Cтраница 1
Фрикционный слой напрессовывают в пресс-формах при очень тщательном разравнивании слоев ( нижнего и верхнего) загружаемой шихты. [1]
Фрикционный слой делают более твердым и износостойким, а внутренний - более податливым. [2]
Металлокерамический фрикционный слой после окончательной обработки обладает высокой плотностью порядка 96 - 95 %, имеет хорошее сцепление со стальной прокладкой и при изгибе на 180 не отслаивается от нее. Прочность металлокерамического слоя такова, что она позволяет производить механическую обработку - шлифовку до получения чистой полированной, без изья-нов поверхности. [3]
Фрикционный слой тормозных дисков спекают вместе со стальным основанием под давлением или предварительно спеченные детали приклеивают к основе. [4]
Напрессовка фрикционного слоя производится в прессформах типа, показанного на фиг. [5]
Напрессовка фрикционного слоя производится в прсссформах тина, показанного на фиг. [6]
Прессование фрикционного слоя, который затем соединяется с основой при спекании под давлением. [7]
Напрессовка фрикционного слоя производится в прессформах типа, показанного на фиг. [8]
С целью облегчения образования рабочего фрикционного слоя - третьего тела - на поверхность трения тормозных барабанов целесообразно наносить пластичные теплопроводные слои. [9]
Выше было установлено, что деформация фрикционного слоя пропорциональна удельному давлению. [10]
В связи с высокой температурой происходит не только припе-кание фрикционного слоя к стальной основе, но и спекание самого слоя с получением однородного по свойствам материала. [11]
На рис. 25.3, в показан вкладыш подшипника двигателя внутреннего сгорания, фрикционный слой которого претерпел усталостное разрушение. [12]
Само собой разумеется, что спекание под давлением обеспечивает более плотное соединение фрикционного слоя с основой, а также препятствует короблению изделий. Для спекания спрессованные заготовки укладывают на плиту стопками, а для того чтобы избежать приваривания, заготовки отделяют одну от другой прокладками из асбеста и бумаги. Сверху на стопки укладывают плиту, которая передает давление изделиям от штока, снизу стопки поджимаются клиньями. [13]
Фрикционные биметаллические диски, колодки, ленты и тому подобные изделия изготовляют посредством облицовки стальной основы фрикционным слоем, состоящим из смеси различных металлических и неметаллических порошков. [14]
Фрикционные биметаллические диски, колодки, ленты и тому подобные изделия производятся посредством облицовки стальной основы фрикционным слоем, состоящим из смеси различных металлических и неметаллических порошков. [15]