Тонкий слой - вазелин
Cтраница 1
 |
Регулировочные расстояния выключателя. [1] |
Тонкий слой вазелина следует нанести на контактный стержень. [2]
 |
Пестик для набивания порошков в капилляр. [3] |
Подготовленная булавка, предварительно смазанная тонким слоем вазелина, опускается в негустой раствор целлулоида в чистом безводном ацетоне так, чтобы был покрыт конус С, после чего ее вынимают в вертикальном положении из раствора, с некоторой практически устанавливаемой скоростью. Чем больше скорость подъема иголки и чем гуще раствор, тем более толстый слой раствора остается на булавке. [4]
При монтаже батарей поверхности покрываются тонким слоем вазелина. [5]
 |
Оборудование нижней части бескрановых бюреток.| Крепление бюреток в штативе.| Приспособления для уточнения отсчета по бюретке. [6] |
У крановых бюреток шлиф следует смазывать тонким слоем вазелина или другой смазки так, чтобы кран поворачивался легко и без усилий. Для предотвращения заедания шлифа у крановых бюреток, при хранении неработающих приборов кран следует обвернуть кусочком чистой фильтровальной бумаги и вставить в шлиф. [7]
Шлиф эксикатора должен быть хорошо смазан тонким слоем вазелина или сала. Открывая эксикатор, следует крышку его сдвигать в сторону, а не поднимать кверху. Точно так же при закрывании эксикатора крышку его надвигают сбоку. [8]
Борны аккумуляторов и перемычки должны быть покрыты тонким слоем вазелина. [9]
Контактные поверхности подводящих шин зачищаются и смазываются тонким слоем вазелина, после чего они присоединяются к выводам выключателя. Контактные выводы не должны при этом испытывать усилий со стороны подводящих шин. Проверяются все контактные соединения выключателя и шин щупом толщиной 0 05 мм. [10]
Контактные поверхности подводящих шин зачищают и смазывают тонким слоем вазелина, после чего присоединяют к выводам выключателя. Контактные выводы не должны испытывать усилий со стороны подводящих шин. Все контактные соединения выключателя и шин проверяют щупом толщиной 0 05 мм. [11]
 |
Нормы натекания для элементов выпрямителя. [12] |
Очищают все элементы и смазывают контактные соединения тонким слоем вазелина. [13]
Шлиф герметизируют, смазывая его верхнюю часть тонким слоем вазелина, и стягивают стальной пружиной, одевая ее нз крючки. Поступэющий в резк-ционный сосуд ззот вытесняет из него воздух и уходит через трехходовой крзн 6 наружу. [14]
Контактные поверхности подводящих шин зачищаются и смазываются тонким слоем вазелина, после чего присоединяются к выводам выключателя. Контактные выводы не должны при этом испытывать усилий со стороны подводящих шин. Проверяются все контактные соединения выключателя и шин щупом толщиной 0 05 мм. [15]
Страницы: 1 2 3 4