Cтраница 4
В зависимости от условий эксплуатации и грузоподъемности в СССР выпускаются шины первой, второй и третьей нормы слойности. Грузоподъемность шин в СССР соответствует принятой в международной практике. [46]
Допускаемая нагрузка на шины предусмотрена ГОСТ 4754 - 64 и 5513 - 69 в зависимости от нормы слойности шин и скорости движения автомобилей. [47]
Оба эти мероприятия требуют применения специальных материалов - высокопрочного корда, способного выдержать большое давление без увеличения слойности шины и протекторных резин с высокой износостойкостью. [48]
Применение металлокорда особенно эффективно в брекере грузовых шин, так как при применении текстильного корда потребовалось бы чрезмерно увеличить слойность брекера. Сочетание в шинах типа Р каркаса и бре-кера с различными направлениями нитей корда сообщает высокую жесткость беговой части шины, что значительно уменьшает проскальзывание элементов рисунка протектора в зоне контакта шины с дорогой при ее качении и снижает износ протектора. [49]
На вырезанные наружным конусом подготовленные к заделке ремонтируемые участки накладывают с внутренней стороны шины и прикатывают роликом только пластырь соответствующего размера и слойности. [50]
![]() |
Влияние елейности хро.| Влияние слойности xpOFia ro - графической колонки на количество обогащенных элементарных объемов фильтрата, приходящееся на Ьдин элементарный слой. [51] |
Номограмма, представленная на рис. 3, показывает, что снижение содержания D2O в элементарных объемах фильтрата, последовательно выходящих из колонки, с увеличением слойности последней происходит наиболее резко. Обеднение по дейтерию выходящих элементарных объемов прекращается с момента выравнивания их по содержанию DaO с исходным раствором. В табл. 2 эта величина также отделена от остальных значений сплошной ступенчатой линией. [52]
Прочность шины в значительной мере зависит от числа елоев корда в каркасе, поэтому в ГОСТ 5513 - 64 на шины для грузовых автомобилей указана норма слойности. [53]
![]() |
Устройетгю нокрмик - к диагональной ( а и радиальной ( 6 конструкций. [54] |
Кроме размеров в марки рок ке иокрьипск приводят: модель, товарный знак закода - изготовителя, время изготовления и порядковый номер, допускаемую нагрузку, норму слойности ( НС) и некоторую другую информацию. Маркировка камер и ободных лент намного проще, обычно указываются только размеры изделия. [55]
На боковинах шин, восстанавливаемых способом Б, должны быть сохранены или в противном случае вновь воспроизведены: размер шины, буква У для шин обычной грузоподъемности и норма слойности. [56]