Cтраница 2
Передвижное масляное хозяйство ( ПМХ) предназначено для эксплуатационного обслуживания маслонаполненной аппаратуры тяговых и понизительных подстанций электрифицированных железных дорог. Ревизионно-ремонтные работы на высоко-вольтных маслонаполненных аппаратах, как правило, выполняют на месте их установки средствами передвижного масляного хозяйства и только наиболее трудоемкие и сложные операции - на стационарных базах масляного хозяйства службы электрификации. [16]
Для непосредственной приемки электрифицированного участка МПС назначает специальную комиссию, а дорога в помощь ей - несколько рабочих комиссий. Рабочие комиссии на основании осмотра на месте, актов приемки для оплаты отдельных работ и документов пусконаладочных операций определяют готовность устройств к приемке, составляют список обнаруженных дефектов и недоделок и указывают сроки их ликвидации. После устранения недоделок и дефектов служба электрификации передает руководству энергосистемы необходимые документы о готовности подстанции к приему напряжения. Подача напряжения на подстанцию и опробование ее оборудования производятся по программе энергосистемы. После успешного опробования оборудования и снятия людей со всех устрэйств, на которые должно подаваться напряжение, производится включение напряжения на контактную сеть и осуществляются пробные поездки электропоездов. [17]
Если дроссели установлены на железной дороге далеко от места, где необходимо подключить дренажный кабель, устанавливают специальный дроссель. На участках рельсовой цепи с низким сопротивлением балласта это требует регулировки питания блок-участка. Проектные решения по подключению дренажных кабелей к рельсовой сети нужно согласовывать со службой сигнализации, централизации и блокировки и службой пути железной дороги, а к отсасывающим линиям тяговых подстанций - со службой электрификации и энергетического хозяйства. Дренажный кабель в рельсовую сеть подключают совместно с работниками службы сигнализации, централизации и блокировки, которые проверяют режим рельсовых цепей. Подключение дренажных кабелей к отсасывающим линиям тяговых подстанций осуществляется в присутствии работников тяговых подстанций. [18]
Электрический дренаж наиболее эффективен в той части анодной зоны газопровода, где плотность стекающего с него блуждающего тока максимальна, что соответствует максимальным значениям положительного потенциала. По данным ОДС определяют ток, необходимый для приведения в катодное состояние газопровода на защищаемом участке. Опытное включение дренажа в рельсовую сеть производят по согласованию со службой сигнализации, централизации, блокировки ( СЦБ) железной догоги, а при вклнь чении на отсасывающие линии ТП - со службой электрификации. [19]