Транспортная служба

Cтраница 2

К вспомогательным относятся участки по текущему ремонту и обслуживанию оборудования; транспортная служба, мастерская по ремонту и поддержанию в исправном состоянии инструментов и др. При централизованной системе организации обслуживания и текущего ремонта на предприятии вспомогательные участки в цехах не создаются. [16]

Только сообщения, выходящие за пределы данной сети г, поступают на транспортную службу одного из шлюзов. Транспортная служба данного шлюза собирает сообщения из сетевых блоков данных, поступающих по физическому адресу получателя-шлюза, согласно протоколам, форматам и правилам функционирования данной сети г. Собранные сообщения ( транспортный блок данных) передаются в С АС / г в виде стандартного для данной сети г интерфейсного блока, который состоит из заголовка поступившего транспортного блока и части, содержащей непосредственно передаваемые данные отправителя. [17]

Заместитель директора по общехозяйственным вопросам руководит административно-хозяйственной работой, жилищно-бытовым хозяйством, дорожными и транспортными службами. [18]

Заместитель директора по общехозяйственным вопросам руководит административно-хозяйственной работой, жилищно-бы-товым хозяйством, дорожными и транспортными службами. [19]

Управляемый орган подсистемы включает в себя склады готовой продукции и комплектующих изделий, транспортную службу и потребителей, которым производится отгрузка. [20]

Системы управления сетью создаются как прикладные процессы данной сети [2], интерфейсы между транспортной службой сети и прикладными процессами в сети являются рамками ее функционирования, и все административные службы в составе системы управления данной сети являются прикладными процессами этой сети. [21]

Заместитель директора по общехозяйственным вопросам руководит административно-хозяйственной работой, жплищно-бы товым хозяйством, дорожными и транспортными службами. [22]

Образцы с дефектами на трубах или их соединениях. [23]

Установлены нормативные сроки приемки, которые составляют: при иногородней поставке-не позднее 20 дней после доставки труб транспортными службами, а в слу - iae завоза труб в районы Крайнего Северу и в отдаленные районы их приемка должна быть произведена не позднее 30 дней после поступления на трубную базу или ремонтно-эксплуатационный участок бурового предприятия. [24]

Значительная материалоемкость изделий машиностроительного завода, а следовательно, их относительно небольшая трудоемкость приводит к созданию больших грузопотоков и развитой транспортной службы, к большим капиталовложениям в транспортное и складское оборудование и большой доле работающих, занятых на этих работах. Наоборот, на заводах, где выпускается трудоемкая продукция и мала стоимость материалов в структуре затрат на производство, наблюдается иная картина: доля транспортных цехов по капиталовложениям и численности работающих невелика. Зато на таких заводах растет доля инструментальных и ремонтных работ, так как с ростом удельной трудоемкости количество отработанных станкочасов растет на каждую тысячу рублей товарной продукции; следовательно, увеличиваются расходы на инструмент и на ремонт оборудования. [25]

Управляющим органом в этой подсистеме является финансово-сбытовой отдел ( ФСО) предприятия, объектом управления - потоки готовой продукции, отгружаемые со складов транспортной службой. [26]

Организационная структура подсистемы предусматривает функционирование в составе УМТС следующих подразделений предприятия: отдела материально-технического снабжения; отдела внешнего кооперирования; центральных складов; цеховых кладовых; заготовительных участков; транспортных служб. Взаимосвязь подсистемы УМТС с другими подсистемами АСУП осуществляется путем постоянного обмена входящей и исходящей информацией и использования единого информационного фонда и единой классификации всей номенклатуры материалов. [27]

Автор проекта лаборатории в свою очере-дь подготавливает и выдает генпроектировщику задание, в котором отражаются требования по организации на НПЗ и НХЗ службы ведомственного метрологического надзора, а также указывается необходимый объем ремонтных и транспортных служб, используемых для обеспечения эксплуатации лабораторий. [28]

Идентификатор получателя в том или ином виде является необходимым параметром интерфейсного блока данных между прикладным и транспортным уровнями во всех информационных сетях и является необходимым параметром заголовка транспортного блока данных, который формируется транспортной службой для доставки сообщения по назначению адресату. При передаче сообщения от одного абонента другому транспортные службы во всех сетях передают транспортный блок данных, состоящий из двух частей: заголовка, содержащего управляющую информацию, и блока данных пользователя. Заголовок в любых без исключения транспортных блоках отделяется от остальной части при помощи разделителя. При этом только заголовок является объектом обработки транспортных или сетевых процедур. Все, что следует в транспортном блоке после разделителя, доставляется от одного прикладного процесса до другого прикладного процесса без обработки или чтения. [29]

Основными направлениями повышения эффективности транспортных служб являются усиление оперативно-хозяйственной самостоятельности транспортных цехов, закрепление за ними основных и оборотных производственных фондов; хозрасчетные взаимоотношения между основными и транспортными цехами, основанные на строгом лимитировании услуг со стороны транспортной службы; разработка различных нормативов и внутризаводских цен на транспортно-складские работы. [30]

Страницы: 1 2 3 4