Cтраница 2
Централизованное управление и планирование производства, сконцентрированные на предприятиях ЯТЦ, позволяют не создавать на каждой АЭС сверхнормативных запасов топлива. При наличии централизованной ремонтной службы в системе Минатом-энерго СССР нет необходимости также держать на складах каждой станции дорогостоящее оборудование, запасные узлы и детали, необходимые для периодических капитальных ремонтов, что особенно эффективно при применении в строительстве унифицированных проектов АЭС с использованием одинакового или стандартного оборудования. [16]
Эту подсистему составляют отделы: технический, проектно-конструкторский, изобретательства и рационализации; научно-технической информации, технического обучения, охраны природы, а также центральная лаборатория, служба технического обслуживания орудий труда, возглавляемая главным механиком, служба главного энергетика, служба главного метролога. При создании в объединении единой централизованной ремонтной службы по согласованию с министерством может быть выделена подсистема по ремонту и техническому обслуживанию оборудования, возглавляемая заместителем генерального директора по руководству этой функцией. [17]
Различные сочетания тих специализированных подразделений образуют различные структуры централизованных ремонтных служб. Разнообразие химиче-жих предприятий определяет большое разнообразие структур централизованных ремонтных служб. Однако все они в конечном счете заключены в границах между двумя структурами. [18]
Приведена методика расчета потребности в запасных частях и деталях. В ней показаны также состав, целевое назначение, функции и показатели централизованной ремонтной службы Госкомнефте-продукта РСФСР. Обоснована необходимость организации такой ремонтной службы. Приведен экономический эффект, который будет давать отраслевая ремонтная служба ежегодно. Средний ремонт упразднен как вид ремонта вследствие его малой эффективности и нецелесообразности. [19]
По этой структуре в технологических цехах предусматриваются группы дежурных слесарей, смазчиков и, трубопроводчиков, обслуживающих работающее оборудование. Эта группа возглавляется одним руководителем, который, как и руководитель обеих групп монтажных подразделений, подчиняется руководителю централизованной ремонтной службы. [20]
Передовые шинные заводы характеризуются высоким уровнем механизации и автоматизации и высокой производительностью труда. Большое внимание уделяется интенсификации процессов смешения и вулканизации, повышению производительности сборочных станков, механизации погрузочно-разгрузочных работ, транспортных и вспомогательных операций, организации централизованной ремонтной службы. В результате количество вспомогательного персонала снижено до 22 - 25 % от общей численности рабочих. [21]
Характерными признаками данной структуры является наличие группы подразделений комплексного ремонта отдельных видов объемного оборудования, осуществляющие поточное производство работ. Для этой цели специализированные цеха снабжают станочным и слесарно-сборочным оборудованием, которое устанавливают на пооперационных маршрутных участках. Руководитель обеих групп монтажных подразделений подчиняется руководителю централизованной ремонтной службы. [22]
Характерными признаками данной структуры является наличие группы подразделений комплексного ремонта отдельных пидов объемного оборудования, осуществляющие поточное производство работ. Для этой цели специализированные цеха снабжают станочным и слесарно-сборочным оборудованием, которое устанавливают на пооперационных маршрутных участках. Руководитель обеих групп монтажных подразделений подчиняется руководителю централизованной ремонтной службы. [23]
Кроме того, характерным признаком данной структуры является наличие подразделений комплексного ремонта отдельных видов съемного оборудования, которые осуществляют поточное производство работ. Для этой цели специализированные цехи снабжаются всем необходимым оборудованием - как станочным, так и слесар-но-сборочным, - которое устанавливается на пооперационных маршрутных участках. Эта группа подразделений возглавляется одним руководителем, который, как и руководитель обеих групп монтажных подразделений, подчиняется руководителю централизованной ремонтной службы. [24]
Концентрация на предприятии однородной продукции за счет укрупнения цехов и производств рассмотрена выше. Концентрация однородной продукции на одном предприятии путем сосредоточения нескольких производств одного профиля ( экстенсивным путем) не имеет столь значительных преимуществ, как в первом случае. Во всяком случае, ее эффективность не так очевидна в плане снижения единовременных и текущих затрат. Она скорее сказывается на подготовке и обеспечении квалифицированными кадрами, возможном обеспечении централизованными ремонтными службами, и вообще эффект от концентрации в основном будет реализоваться за счет укрупнения предприятия, использования общезаводских служб. [25]
Отсюда вытекает необходимость ускоренного внедрения индустриализованной технической службы, создания специализированных ремонтных цехов и, возможно, даже отраслевых и межотраслевых предприятий технического обслуживания. Расширение международного сотрудничества и социалистической экономической интеграции предполагает совместную работу и в этом направлении. Примером может служить основанная в 1975 г. для заинтересованных социалистических стран централизованная ремонтная служба по обслуживанию нефтеперерабатывающих предприятий. В дальнейшем ее предстоит распространить и на другие объекты. Полагают, что с ее помощью удастся значительно сократить запланированное время простоев крупных химических установок. [26]
Оборудование, поступившее в специализированные отделения для ремонта, после разборки и промывки дефектуют. При дефектовке окончательно определяют объем ремонтных работ и вносят необходимые поправки о дефектах в ремонтный паспорт, который обязательно должен прикладываться к ремонтируемому оборудованию. Оборудование ремонтируют по технологии, указанной в технологических маршрутных картах на ремонт. Технология ремонта включает стендовые испытания, которые проводят по правилам, применяемым на заводах-изготовителях данного оборудования. После испытания оборудование должно соответствовать техническим требованиям на него. С отметкой ОТК в ремонтном паспорте отремонтированное оборудование поступает на склад централизованной ремонтной службы. [27]