Cтраница 1
Производственные несчастные случаи могут происходить как; вследствие физической перегрузки работающих на отдельных действиях процесса труда, так и вследствие неравномерности распределения энергозатрат по действиям, приемам, операциям. [1]
Производственный несчастный случай происходит на производстве внезапно в течение короткого промежутка времени. В результате несчастного случая у пострадавшего возникает увечье или травма, вызывающая нетрудоспособность из-за явных или скрытых повреждений тканей, органов или расстройства функций организма. [2]
Характер производственного несчастного случая: 1 - стихийный1 - случайное происшествие ( причина вне деятельности и поведения пострадавшего); 2 - обычный - причина в деятельности или поведении пострадавшего. [3]
![]() |
Распределение удельной значимости терблигов ( сплошная линия и несчастных случаев ( пунктирная линия среди операторов ( 1965 - 1969 гг. объединение Коминефть. [4] |
Распределение производственных несчастных случаев по терблигам среди операторов по добыче нефти и газа представлено на рис. 67, из которого видно, что с наибольшим числом ошибок операторы выполняют терблиги: переместить без предмета и проверить. Эти терблиги преобладают в составе работы операторов. При выполнении их происходит более 50 % всех несчастных случаев. [5]
Основными признаками производственного несчастного случая являются: повреждение организма работающего и внезапность, мгновенность, кратковременность события. [6]
Излагаются методы изучения производственных несчастных случаев и профзаболеваний. Большое внимание уделено безопасной планировке предприятий и безопасной организации труда на них. [7]
Случаи травм ( производственных несчастных случаев) с подвозчиками топлива и непосредственно с кочегарами указывают на необходимость перехода предприятий на более экономичные и без-опасрые способы работы. [8]
Выше отмечалось, что производственные несчастные случаи можно разделить на две группы: стихийные и нестихийные. Специфической особенностью стихийного травматизма является то, что травмирующий фактор зарождается, формируется и проявляется вне деятельности пострадавшего, за пределами подконтрольной ему сферы. К категории стихийных ( по отношению к пострадавшим пассажирам) относятся большинство несчастных случаев, происходящих на транспорте. Исследование причин и обстоятельств стихийного травматизма имеет некоторые специфические особенности. Так, основным объектом изучения в данном случае является не пострадавший и его действия в момент несчастного случая, а деятельность другого лица ( лиц), из-за ошибки которого проявилась производственная опасность. [9]
При определении ответственности за производственные несчастные случаи советским правом установлено, что виновное лицо допустило несчастный случай не сознательно, а по неосторожности, которая проявляется в виде самонадеянности и небрежности. [10]
![]() |
Схема регистрации основных факторов производственного несчастного случая.| Схема зарождения и формирования производственного несчастного случая ( обозначения 2. [11] |
Принцип системного подхода к производственному несчастному случаю, как к событию в системе ЧМС, реализуемому по вышеприведенному алгоритму, позволяет учесть все основные факторы в проявлении травмирующего начала. На рис. 3 дана схема зарождения и формирования производственного несчастного случая. [12]
В деле борьбы с производственными несчастными случаями ( травматизмом) особо большое значение имеет организация инструктажа и обучения рабочих ( особенно на режимных установках) и инженерно-технических работников завода. [13]
Только правильное, всестороннее изучение производственных несчастных случаев и профессиональных заболеваний дает возможность вырабатывать мероприятия по их предупреждению. [14]
Исследования показали, что около половины производственных несчастных случаев на современных буровых установках происходят из-за эргономических недостатков в объемно-пространственной среде и вследствие ее опасных реакций, высоких скоростей и сложной структуры. Многие несчастные случаи носят стихийный характер, внезапны по проявлению и имеют тяжелые травматологические последствия. Совершенствование производственной среды буровых установок по всему комплексу эргономических показателей является одной из главных задач повышения эффективности и безопасности работ по проходке скважин. [15]