Смазка - автомобиль
Cтраница 1
Смазка автомобиля значительно уменьшает трение в его механизмах и износ деталей. Поэтому смазывать автомобиль надо своевременно, применяя согласно указаниям карты смазки надлежащие сорта масел. [1]
Смазка автомобиля значительно уменьшает трение в его механизмах, в результате чего уменьшается износ деталей. Качество применяемых смазочных материалов и их чистота в большой степени влияют на срок службы автомобиля. [2]
Смазка автомобиля производится согласно карте смазки. [3]
Смазка автомобиля и смена масла производятся согласно карте смазки. [4]
Смазку автомобиля, компрессора, дизеля ПЖД и других комплектующих изделий проводят согласно картам смазки, которые приведены в эксплуатационной документации на эти изделия. [5]
 |
Удаление воздуха. [6] |
Смазку автомобиля выполняют во время очередных технических обслуживании по графику. Масла и смазки следует применять, рекомендуемые заводом-изготовителем. [7]
Для смазки автомобилей применяют жидкие масла и консистентные смазки. В зависимости от рода применяемого смазочного материала смазочное оборудование подразделяется на оборудование для масел и оборудование для консистентных смазок. [8]
Для смазки шасси автомобиля применяется главным образом индивидуальная система. Это связано с тем, что для смазки шасси используется консистентная смазка, и обусловлено указанными выше положительными особенностями данной смазки. Кроме того, нельзя недооценивать значения контроля каждой отдельной точки смазки, осуществляемого попутно с проведением индивидуальной смазки. Такой контроль позволяет обнаружить возможные повреждения автомобиля в момент их возникновения. [9]
Для смазки шасси автомобиля из различных видов системы централизованной смазки из-за простоты и надежности в эксплуатации применяется только так называемая централизованная смазка под давлением. Такая система осуществляет дозировку количества подаваемой к каждой точке смазки. [10]
Обычно смазку автомобиля совмещают с очередным техническим обслуживанием. [11]
 |
Схема коммуникаций автомобпля-топливозаправ. щика. [12] |
При смазке автомобиля необходимо следить, чтобы смазочные материалы не попадали на окрашенные поверхности кузова и резиновые детали. По окончании смазочных операций излишки пластичных смазок, выступающих из сочленений, а также брызги и капли жидких масел должны быть тщательно обтерты или обдуты сжатым воздухом. [13]
Примечание: Смазка автомобиля производится при техническом обслуживании в соответствии с картой смазки. [14]
В картах смазки автомобилей нередко марки солидолов указаны неправильно. Так, даже в рекомендациях 1965 - 1967 гг. 7 - 10 - 16 - 18 указаны исключенные в 1964 г. из стандарта и не вырабатывающиеся в настоящее время сорта синтетических солидолов УСс-1, УСс-2, УСс-автомобильная. Встречаются даже рекомендации применять синтетические или жировые солидолы без указания их марки. Почти во всех инструкциях рекомендуются жировые солидолы УС-1, УС-2. Фактически нефтяная промышленность вырабатывает только два сорта синтетических солидолов: солидол С и пресс-солидол С. Выпуск же жировых солидолов крайне невелик - около 0 5 - 1 % от выпуска синтетических. Солидолы являются вполне удовлетворительным смазочным материалом для температур не выше 65 - 70 С. Применение их в рулевом управлении, шасси автомобиля и других аналогичных узлах не вызывает возражений. [15]
Страницы: 1 2 3 4