Смазка - рабочая поверхность - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Если тебе завидуют, то, значит, этим людям хуже, чем тебе. Законы Мерфи (еще...)

Смазка - рабочая поверхность

Cтраница 1


1 Установка гиль цилиндров. [1]

Смазка рабочей поверхности ( зеркала цилиндра) в большей части двигателей, особенно быстроходных, осуществляется масляным туманом, который образуется в кривошипной камере от разбрызгивания масла вращающимся коленчатым валом. В тихоходных двигателях, а также в двигателях с кривошипно-камерной схемой газообмена масло для смазки зеркала цилиндра подводится через штуцеры, в двигателях с внешним смесеобразованием оно подается в смеси с топливом.  [2]

3 J. Установка гпль. ч цилиндров.| Мокрая гильза двухтактного двигателя. [3]

Смазка рабочей поверхности ( зеркала цилиндра) у большинства двигателей, особенно быстроходных, осуществляется масляным туманом, который образуется в кривошипной камере от, разбрызгивания масла вращающимся коленчатым валом.  [4]

Смазка рабочей поверхности цилиндра производится от лубрикатора ( поршневого насоса малой производительности и высокого давления); масло подается в верхнюю зону цилиндра.  [5]

6 Характеристика насоса типа ПНП-3. [6]

Смазка рабочих поверхностей внутри парового блока осуществляется при помощи масленок, установленных на крышках цилиндров. Все шарнирные соединения смазываются вручную.  [7]

8 Кристаллизатор установки. [8]

Автоматически производимая смазка рабочей поверхности кристаллизатора расплавленным парафином создает между слитком и кристаллизатором газовую рубашку с восстановительной атмосферой, предохраняющую кристаллизатор от износа, а поверхность слитка - от окисления.  [9]

Смазка рабочих поверхностей деталей коробки отбора мощности осуществляется разбрызгиванием масла по стенкам картера шестернями раздаточной коробки и коробки отбора мощности.  [10]

Смазку рабочих поверхностей внутри парового блока осуществляют с помощью масленок, установленных на крышках цилиндров. Все шарнирные соединения смазывают вручную.  [11]

Для обеспечения смазки рабочей поверхности на ней часто делают радиальные канавки, не выходящие наружу. При центральной нагрузке подпятник имеет конструкцию, показанную на фиг.  [12]

Для обеспечения смазки рабочей поверхности на ней часто делают радиальные канавки, не выходящие наружу. При центральной нагрузке подпятник имеет конструкцию, показанную на фиг.  [13]

14 Центробежный выключатель. [14]

К местам смазки рабочих поверхностей масло подается с помощью шестеренчатого масляного насоса или разбрызгиванием.  [15]



Страницы:      1    2    3