Смазка - контактная поверхность
Cтраница 2
Назначение: правка, разметка, рубка ( резка мерных заготовок) шин, пробивка и сверление отверстий, изгибание шин на плоскость, ребро, в утку, штопор, зачистка и смазка контактных поверхностей, сборка шин в пакеты и комплекты и сварка шин. [16]
Технологическая линия по обработке шин сечением до 120Х Х 12 мм2 ( рис. 6) предназначена для правки, разметки, рубки ( резки мерных заготовок) шин, пробивки и оверления отверстий, изгибания шин на плоскость, ребро, в утку, штопор, зачистки и смазки контактных поверхностей, сборки шин в пакеты и комплекты и сварки шин. [17]
Смонтированные присоединения проводников к контактным выводам электрооборудования подвергают проверке и испытаниям в соответствии с указаниями Правил устройства электроустановок ( 1 - 8 - 24) в следующем объеме: выборочному осмотру - не менее 10 % всех сварных присоединений для определения качества сварки; выборочной проверке разъемных присоединений на качество затяжки болтов со вскрытием - 2 - 3 % шинных соединений с проверкой качества обработки и смазки контактных поверхностей; выборочному измерению переходного сопротивления - до 5 % от общего количества шинных контактов на силу тока 1 000 а и более. Величина сопротивления участка шины в месте контактного соединения при этом должна быть не более чем в 1 2 раза сопротивления целого участка шины той же длины и сечения. [18]
Только в отдельных случаях сильного оплавления контактов при отключении аварийного режима электродвигателя допускается зачистить наплывы мелким надфилем. Смазка контактных поверхностей не допускается, так как от дуги она выгорает и продуктами горения загрязняет контактные поверхности, вследствие чего увеличивается нагрев контактов и создаются условия для их приваривания. Контакты должны касаться по всей плоскости без просветов как в момент начального прикосновения, так и во включенном положении. Правильность установки контактов проверяется тонкой папиросной или копировальной бумагой, заложенной между контактами перед их замыканием. У многополюсных контактов следует проверить одновременность замыкания контактов всех полюсов. Все заедания должны быть устранены. Контактор пускателя должен включаться без ступеней и заметных замедлений. Смена деталей контактора и нагревателей реле достаточно проста. Неподвижные контакты контактора и нагревательные элементы реле снимаются после отвинчивания соответствующих винтов крепления. Доступ к катушке и магнитной системе обеспечивается отвинчиванием винтов, крепящих верхнюю часть пластмассового корпуса контактора к нижней части. При смене нагревателей необходимо обращать внимание, чтобы не было искривления нагревателя по длине и других дефектов, а также чтобы товарный знак на нагревателе соответствовал товарному знаку на самом реле. Допускается установка нагревателей другого завода-изготовителя, однако в этом случае изготовитель реле не несет ответственности за точность его работы. В процессе эксплуатации реверсивных пускателей с механической блокировкой необходимо периодически ( через 1 - 2 млн. включений) проверять правильность регулировки механической блокировки. [19]
 |
Технические данные регулировки контактов контакторов КП. [20] |
Контакты аппаратов зачищаются бархатным напильником и протираются чистой тряпкой или замшей. Зачистка контактов наждачной бумагой, смазка контактных поверхностей недопустима. Рабочие поверхности якоря и сердечника, смазанные на заводе вазелином, должны быть протерты насухо. Из-за загрязнения контактной поверхности продуктами горения смазки увеличивается нагрев контактов, а кристаллы наждака врезаются в серебро и так как они не проводят ток, то контакт ухудшается. [21]
Полученный результат объясняется упрочнением цементного кольца за счет касательных напряжений, действующих на контакте цемент-обсадная груба. Опыты на моделях подтверждают, что если исключить смазку контактной поверхности, то предельное давление повышается почти лдвое. [22]
 |
Результаты определения значений предельного давления на моделях. [23] |
Полученный результат объясняется упрочнением цементного кольца за счет касательных напряжений, действующих на контакте цемент-обсадная труба. Опыты на моделях подтверждают это заключение: если исключить смазку контактной поверхности, то предельное давление повышается почти вдвое. [24]
 |
Зависимость ркр от f в полугнездных фланцах при постояннном начальном зазоре Дг для резин с модулями Е ( в дан / см2. [25] |
На рис. 8.10 приведена зависимость f - ркр для прокладок из различных резин. Надежность уплотнения достигается уменьшением Е резины, Дг и применением смазки контактных поверхностей. К тому же контактное напряжение в области самоуплотнения жесткой резины ( Е 60 дан / см2) при смазанных поверхностях выше, а при сухих ниже, чем контактное напряжение мягкой резины. [26]
В пространство между мембранами по трубе 5 подводится вода под давлением, превышающим давление в проточном тракте турбины. При этом резиновые кольца прижимаются к контактным поверхностям и препятствуют поступлению воды внутрь капсулы. Охлаждение и смазка контактных поверхностей происходит за счет протечек в уплотнении, которые отводятся в капсулу и далее в дренаж гидростанции. [27]
Контакторы очищают от пыли и грязи, а контакты протирают сухой тряпкой, при нагаре - тряпкой, смоченной бензином; в помещениях, не содержащих пыли, целесообразна легкая смазка машинным маслом рабочих поверхностей якоря и сердечника. При осмотрах контакторов обращают внимание на состояние поверхности контактов ( сухарей), в случае появления на них наплывов и застывших капель металла снимают их напильником. Зачистка наждачной бумагой и смазка контактных поверхностей недопустимы, так как кристаллы наждака врезаются в медь и ухудшают контакт, а смазка от дуги выгорает и загрязняет продуктами горения контактные поверхности. [28]
Контакторы очищают от пыли и грязи, контакты протирают сухой тряпкой, а при нагаре - тряпкой, смоченной бензином; в помещениях, не содержащих пыли, целесообразна легкая смазка машинным маслом рабочих поверхностей якоря и сердечника. При осмотрах контакторов обращают внимание на состояние поверхности контактов ( сухарей), в случае появления на сухарях наплывов и застывших капель металла их снимают личным напильником. Зачистка наждачной бумагой и смазка контактных поверхностей недопустимы, так как кристаллы наждака врезаются в медь и ухудшают контакт, а смазка от дуги выгорает и загрязняет продуктами горения контактные поверхности. [29]
При вычислениях модуль упругости Е стали принят равным 2 - 10s МПа. В таблицах нагрузки Р0 и соответствующие им значения и0 и границы применения формул ( 73), ( 81), ( 84) и ( 93) выделены особо. Перемещения определены для случая смазки контактных поверхностей ( f 0 1 - Й) 12), так как это соответствует работе колец в скважине. [30]
Страницы: 1 2 3