Смазка - шарикоподшипник
Cтраница 1
Смазка шарикоподшипника и сальника - консистентная; питание - из верхней камеры протектора. [1]
Смазка шарикоподшипников осуществляется солидолом, , а бронзовой втулки - перекачиваемой жидкостью, для чего в корпусе насоса имеется канал, соединяющий рабочую полость насоса с кольцевой выточкой в корпусе сальника. Осевое усилие воспринимается шарикоподшипником. В самой высокой точке корпуса имеется закрытое пробкой отверстие для выпуска воздуха из корпуса в всасывающего трубопровода при заливке насоса перед пуском в том случае, если насос не работает под заливом. [2]
Смазка шарикоподшипников производится жидким маслом, заливаемым в картер стойки. [3]
Смазка шарикоподшипников турбонагнетателя автономная и осуществляется разбрызгиванием масла с помощью катушки, установленной на валу ротора между шарикоподшипниками. [4]
Смазка шарикоподшипников сварочного преобразователя производится раз в полгода консистентной смазкой УТВ. Старая смазка перед этим удаляется, и подшипник промывается бензином. [5]
Для смазки шарикоподшипников, работающих медленно и в течение коротких промежутков времени, применяется главным образом смазка консистентная ГОИ-54, которая работоспособна в интервале температур 60 С. Для чувствительных шарикоподшипников рекомендуется применять менее консистентную смазку, например ЦИАТИМ-201 или масло МВП. Эти смазки не рекомендуются для полостей приборов, в которых находятся оптические детали. В этих полостях рекомендуется применять смазку ЦИАТИМ-221. Для скоростных и много работающих подшипников необходимо предусматривать специальные масленки для периодической подачи смазки. [6]
Для смазки шарикоподшипников шлифовального шпинделя рекомендуются минеральные масла с малой вязкостью. [7]
Примеры смазки шарикоподшипников, вращающихся с большим числом оборотов, показаны на фиг. [8]
Предназначается для смазки шарикоподшипников и маломощных редукторов в приборах. [9]
Предназначается для смазки высокоскоростных шарикоподшипников ( до 30000 об / мин), а также небольших зубчатых передач узлов трения приборов и точных механизмов. [10]
Если произвести смазку шарикоподшипников при сборке, этого будет достаточно до капитального ремонта установки. [11]
В маслораспылитель для смазки шарикоподшипников рекомендуется подавать сжатый воздух приблизительно под следующим давлением: при количестве шарикоподшипников от 1 до 30 шт. [12]
 |
Схемы смазки подшипников качения и скольжения. [13] |
Независимо от схемы смазок быстровращающихся шарикоподшипников в них перед началом сборки прибора закладывают масло, равное объему трех-четырех шариков, а сепараторы из полимерных материалов пропитывают маслом. [14]
Независимо от схемы смазки быстро-вращающихся шарикоподшипников в них перед началом сборки прибора закладывается масло, равное объему трех-четырех шариков данного типа шарикоподшипника, а сепараторы из полимерных материалов пропитываются маслом. [15]
Страницы: 1 2 3