Антикоррозионная смазка

Cтраница 2

С оболочки нагревателей удаляют антикоррозионную смазку, поверхность изоляторов и контактные стержни очищают от пыли и грязи. [16]

Резьбу соединительных концов покрывают антикоррозионной смазкой. [17]

Каждую трубу до покрытия антикоррозионной смазкой подвергают осмотру и обмеру. [18]

Пресс-формы, предварительно смазанные антикоррозионной смазкой, следует хранить в специальных помещениях на стеллажах. [19]

Прессформы, предварительно смазанные антикоррозионной смазкой, следует хранить в специальных помещениях на стеллажах. [20]

Обработанные концы труб покрывают антикоррозионной смазкой и закрывают заглушками или деревянными пробками с выступающими концами. [21]

Бидоны должны быть смазаны антикоррозионной смазкой. Бидоны с маслом должны храниться в закрытых, сухих складских помещениях. [22]

Бидоны должны быть смазаны антикоррозионной смазкой. Бидоны с маслом должны храниться в закрытых сухих складских помещениях. [23]

Магнитное приспособление. [24]

Внутреннюю полость плиты заполняют вязкой антикоррозионной смазкой, которая уменьшает усилие, необходимое для смещения блока с магнитами. В промышленности применяют стационарные, поворотные, синусные, разметочные, шабровочные и другие плиты с постоянными магнитами. [25]

По свойствам и особенностям применения антикоррозионная смазка не отличается от смазки ПВК, технического вазелина и др. Ее температура каплепаде-ния на 6 - 10 С выше, чем у других защитных смазок. Это объясняется большей температурой плавления загустителя - церезина. В технических условиях предусмотрено испытание смазки на стальных тросах при температурах от - 50 до 50 С, так как она предназначена для покрытия стальных тросов и деталей контактной сети электрифицированных железных дорог. [26]

В железнодорожном транспорте находит применение антикоррозионная смазка АК ( ТУ 32ЦТ552 - 78), содержащая минеральное вязкое масло, загущенное церезином. [27]

С учетом вышеперечисленного определяющим свойством антикоррозионных смазок и поверхностно-активных веществ как добавок к ним следует считать их высокую поверхностную активность по отношению к металлу. [28]

Картер дизеля 4НВД - 21. [29]

Каждый вал перед упаковкой покрывают антикоррозионной смазкой, шейки обвертывают прочной водонепроницаемой ( промасляной) бумагой и укладывают в плотные деревянные ящики, выстланные такой же бумагой. [30]

Страницы: 1 2 3 4