Cтраница 4
Пряди, сердечник и канат в целом смазывают в процессе свивки специальной канатной смазкой НМЗ-3 и в дополнительной смазке в процессе эксплуатации они не нуждаются. [46]
Абсолютная величина этого показателя находится в широком пределе: от 40 С для канатной смазки до 200 С для тугоплавкой самолетомоторной смазки НК-50. Температура каплепадения в большой степени зависит от характера загустителя. Углеводородные смазки наиболее низкоплавкие. Из мыльных смазок наибольшую температуру каплепадения имеют натриевые и литиевые смазки, особенно с добавкой графита. [47]
Смазка ВНИИ НП-265 ( ТУ 38 101156 - 76) является так называемой фрикционной канатной смазкой. Наряду с обычными функциями она должна увеличивать или во всяком случае не слишком сильно уменьшать коэффициент трения каната по поверхности приводного тягового шкива. Выпускается в ограниченных количествах. Используют в ответственных подъемных устройствах. [48]
Для предотвращения коррозии, уменьшения износа и трения стальных канатов ( тросов) применяют канатные смазки. В случае необходимости она может заменяться смазкой ЗЗТ, не отличающейся от смазки 33 по своим свойствам. Известны и другие канатные смазки: канатная И К ( ГОСТ 5570 - 50), канатная Одесского завода. Однако в связи с тем, что эти смазки уступают по эксплуатационным свойствам смазке 33, их производство постепенно прекращается. [49]
Для предотвращения коррозии, уменьшения износа и трения стальных канатов ( тросов) применяют канатные смазки. Известны и другие канатные смазки: канатная ИК ( ГОСТ 5570 - 50), канатная Одесского завода. Однако в связи с тем, что эти смазки уступают по эксплуатационным свойствам смазке 33, их производство постепенно прекращается. [50]
Для предотвращения коррозии и уменьшения трения между отдельными проволоками и прядями стальных канатов служат канатные смазки. Их делят на три группы: общего назначения - для стальных канатов всех видов; фрикционные - для канатов, используемых в подъемных механизмах с фрикционными шкивами; пропитки для пеньковых сердечников канатов. [51]
На основе перечисленных требований были разработаны два новых смазочных материала для стальных канатов: канатная смазка ВКС-244-У и пропитка ПСК-185 для их пеньковых сердечников. [52]