Cтраница 3
Газостатическая смазка - газовая смазка, при которой полное разделение поверхностей деталей, находящихся в относительном движении или покое, осуществляется газом, поступающим в зазор между поверхностями под внешним давлением, обычно 0 3 МПа. Газостатическую смазку применяют в узлах трения скоростных центрифуг, механических генераторов ультразвука, высокоскоростных шлифовальных головок. [31]
ГАЗОДИНАМИЧЕСКАЯ СМАЗКА - газовая смазка, при которой полное разделение поверхностей трения осуществляется в результате давления, возникающего в слое газа вследствие относительного движения поверхностей. [32]
Учитывая перспективность использования газовой смазки в химическом машиностроении, например в бессальни-ковых нагнетателях, целесообразно рассмотреть возможность распространения этих выводов на случаи смазки подшипников газодинамического типа газами, отличными от воздуха. [33]
В результате применения газовой смазки становится возможным изменить компоновку машины, увеличивая жесткость вала и уменьшая расстояние между опорами ротора. [34]
Выражение силового воздействия газовой смазки ( 27) существенно отличается от такого же воздействия жидкостной смазки ( 15) тем, что коэффициенты ар, ар3, Ьр, Ьр3 не равны нулю и силовые компоненты в явном виде не определяются через параметры движения цапфы. Поэтому чтобы найти их, требуется решить систему дифференциальных уравнений ( 27) и уравнений движения масс ротора ( 12) гл. [35]
При учете сжимаемости изотермической газовой смазки во всех каналах гидростатической опоры, изображенной на рис. 31, в простейшем случае малых статических нагрузок С с 1 и малых перепадов давления ри С 1 движение смазки описывается линеаризованным уравнением Рейнольдса ( 43) гл. [36]
![]() |
Схема газостатического подшипника. [37] |
На подшипниках с газовой смазкой выпускаются центрифуги, шлифовальные головки, электродвигатели, прядильные веретена, аэродинамические весы, гироскопы, измерительные приборы и другое оборудование. [38]
![]() |
К расчету газостатического подшипника. [39] |
В подшипниках с газовой смазкой, как и в подшипниках гидродинамического трения, возможны автоколебания роторов. [40]
Подшипниковые узлы с газовой смазкой обеспечивают повышенный ресурс, работоспособны в широком диапазоне температур ( от - 260 до 1000 С и более), при повышенной радиации и высоких скоростях вращения ( до 700 тыс. об / мин), в сложных экстремальных условиях. [41]
![]() |
Сегментный подшипник.| Схема сегментных подшипников. [42] |
В подшипниках с газовой смазкой применяют искусственное радиальное нагру-жение, создаваемое при одностороннем подводе в подшипник воздуха под давлением. [43]
![]() |
Сегментный подшипник.| Схема сегментных подшипников. [44] |
В подшипниках с газовой смазкой применяют искусственное радиальное ыагру-жснис, создаваемое при одностороннем подводе в подшипник воздуха под давлением. [45]