Смазывание - подшипник - качение - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Девушке было восемнадцать лет и тридцать зим. Законы Мерфи (еще...)

Смазывание - подшипник - качение

Cтраница 4


46 Колпачковая отдушина. [46]

В проектируемых редукторах для смазывания подшипников качения применяют жидкие и пластичные смазочные материалы. При выборе вида смазочного материала следует учитывать скорость вращения, температуру узла и способ отвода теплоты от подшипников, способ подачи смазочного материала, конструкцию уплотнений и вид смазочного материала в сопряженных узлах.  [47]

Консистентная смазка ЦИАТИМ-221с предназначается для смазывания подшипников качения, работающих в интервале температур от минус 60 до плюс 200 С.  [48]

49 Физико-химические показатели смазки. [49]

Пластичная смазка ЦИАТИМ-202 предназначена для смазывания подшипников качения, работающих в интервале температур от минус 50 С до плюс 120 С.  [50]

Следует различать два возможных режима смазывания подшипников качения: контактно-гидродинамический и граничный. Контактно-гидродинамический режим наиболее типичен. Он охватывает широкий диапазон типоразмеров, нагрузок, скоростей и температур, т.е. условия работы подавляющего большинства подшипников качения.  [51]

52 Щелевые и лабиринтные уплотнения. [52]

Для свободного проникания масла при смазывании подшипников качения масляным туманом полость подшипника должна быть открыта внутрь корпуса, а для обеспечения лучшей циркуляции масла подшипниковые гнезда желательно дренажировать фис.  [53]

Консистентная смазка ВНИИ НП-240 предназначена для смазывания подшипников качения, работающих в интервале температур от минус 60 до плюс 150 С, а также для смазывания прессформ для пластмасс, работающих при температуре до 200 С.  [54]

Густые смазки, которые применяют для смазывания подшипников качения, называемые консистентными, представляют собой очень мелкую механическую смесь минерального масла ( до 90 %) и загустителя. Смазка уменьшает трение скольжения, возникающее в подшипнике между телами качения и сепаратором, способствует более равномерному распределению и отводу тепла от подшипника и также служит для защиты деталей подшипника от коррозии.  [55]

При v 3 м / с смазывание подшипников качения сателлитов и центральных колес обеспечивается разбрызгиванием масла. При меньших значениях v для смазывания подшипников применяют пластичные смазочные материалы, закладываемые при сборке в полости подшипников, в которые устанавливают мазеудерживающие шайбы.  [56]



Страницы:      1    2    3    4