Циркуляционное смазывание
Cтраница 2
В случае, когда подшипник работает при высокой частоте вращения и значительных нагрузках, рекомендуют применять циркуляционное смазывание. При этом масло под давлением через форсунки подают в подшипник, затем его очищают, охлаждают и снова подают к подшипнику. [16]
Материал предназначен для изготовления литьем под давлением поршневых колец и сальниковых уплотнений компрессоров, работающих при непрерывном и циркуляционном смазывании в воздухе, аммиаке, фреоне, этилене, природном газе. [18]
Ввиду того, что машины этого типа работают непрерывно с резкоударными нагрузками и при сравнительно малых межосевых расстояниях, редукторы имеют циркуляционное смазывание, то есть смазка подается в зацепление и на подшипники непрерывно. [19]
 |
К расчету цепной нереда-чн привода. [20] |
Периодическое смазывание допускается при скорости цепи о, 6 м / с, масляная ванна при va 6 - т - 8 м / с и циркуляционное смазывание необходимо при и 8 м / с как для снижения интенсивности развития контактной коррозии, так и для охлаждения цепи. [21]
 |
Циркуляционное смазывание. [22] |
В том и другом случае для предотвращения обильного забрасывания масла в подшипники устанавливают маслозащитные кольца ( см. гл. Циркуляционное смазывание применяют при окружной скорости v 8 м / с. [23]
Мы будем рассматривать циркуляционное смазывание под давлением, при котором масло после прохождения поверхностей трения вновь подводится к ним под давлением. [24]
Смазывание зацепления при окружных скоростях до 8 м / с осуществляется погружением колес в масло картера корпуса. При дальнейшем увеличении окружной скорости колес требуется введение циркуляционного смазывания. [25]
Его осуществляют обычно без клапанов. Перед пуском компрессора необходимо проверить уровень масла в системе циркуляционного смазывания и баке многоплунжерного насоса; пустить воду для охлаждения компрессора и масляного холодильника. Затем пускают в работу масляные насосы, если они имеют индивидуальные приводы. Затем необходимо проверить подачу масла в каждую точку смазывания. [26]
На рис. 4.62 показана схема смазывания вертикально-сверлильного станка. В станке используется и циркуляционное, и индивидуальное смазывание. Для подшипников и зубчатых колес коробки скоростей и подач, механизма подачи 4 применено циркуляционное смазывание от плунжерного насоса. Для этого 10 л индустриального масла заливают в точку 6 залива масла. Полную смену масла производят 1 раз в три месяца. Подшипники 1, 5 шпинделя смазывают консистентной смазкой ЦИАТИМ-201 один раз в месяц. Подшипники электродвигателя и приводного колеса 2, подшипники электронасоса 9 набивают солидолом 1 раз в шесть месяцев. [27]
Широкое распространение имеют одноступенчатью глобоидные редукторы. Они могут выполняться с верхним, нижним и боковым расположением червяка. Чаще выполняют глобоидные редукторы с нижним расположением червяка, В этом случае условия смазывания и отвод тепла при заливном смазывании осуществляются более интенсивно. В глобоидных редукторах с верхним расположением червяка часто применяют циркуляционное смазывание охлажденным маслом для более интенсивного отвода тепла из зоны зацепления. [28]
Страницы: 1 2